
कोच्चि: सिंगापुर के ध्वज वाले कंटेनर पोत एमवी वान हाई 503 में लगी भीषण आग के तीन दिन बाद, तटरक्षक बल ने बुधवार को आग पर काबू पा लिया। सूत्रों ने बताया कि कार्गो होल्ड के अंदर आग अभी भी लगी हुई है और उम्मीद है कि गुरुवार को इसे पूरी तरह बुझा दिया जाएगा। भारतीय वायुसेना का एक एमआई हेलीकॉप्टर गुरुवार सुबह कोझिकोड से अग्निरोधी सूखे रासायनिक पाउडर के साथ उड़ान भरेगा, ताकि अभियान में मदद मिल सके।
इस बीच, बचाव दल के सदस्य तटरक्षक बल के साथ हेलीकॉप्टर की मदद से दुर्भाग्यपूर्ण जहाज पर उतरे और एक रस्सी बांधी। एक अधिकारी ने बताया कि आग बुझने के बाद, जहाज को एक टग की मदद से गहरे समुद्र में ले जाया जाएगा। जहाज में 1,754 कंटेनर थे और उनमें से अनिर्दिष्ट संख्या समुद्र में गिर गई है। खतरनाक कार्गो के भाग्य के बारे में कोई जानकारी नहीं होने के कारण, विशेषज्ञों ने कहा कि समुद्र तल से कंटेनरों को निकालना असंभव है क्योंकि गहराई 1,000 मीटर से अधिक है।
तटरक्षक बल ने एक विज्ञप्ति में कहा, "एक साहसिक अभियान में...एक तटरक्षक हेलीकॉप्टर ने गुरुवार दोपहर 3 बजे जलते हुए जहाज के डेक पर बचाव दल के पांच सदस्यों और एक एयरक्रू गोताखोर को लाने में कामयाबी हासिल की, ताकि जहाज को खींचने की प्रक्रिया को आसान बनाया जा सके। समुद्र की खराब स्थिति आग बुझाने के अभियान के लिए चुनौती बन रही है। आग पर काबू पाना और जहाज को सुरक्षित स्थान पर ले जाना सर्वोच्च प्राथमिकता है।"
महानिदेशक (डीजी) शिपिंग ने एमवी वान हाई 503 का पूरा कार्गो मैनिफेस्ट जारी किया है, जिसमें पुष्टि की गई है कि इसमें 1,754 कंटेनर थे, जिनमें से 1,083 डेक के नीचे कार्गो होल्ड में और 671 डेक पर थे।
रिपोर्ट के अनुसार, 143 कंटेनरों में खतरनाक कार्गो था, जिसमें ज्वलनशील तरल पदार्थ और ठोस पदार्थ, ज्वलनशील गैसों का उत्सर्जन करने वाले पदार्थ और जहरीले पदार्थ शामिल थे। खोए हुए कंटेनरों को वापस लाने और उनकी पहचान करने के प्रयास जारी हैं।
एक अधिकारी ने कहा, "दो तटरक्षक जहाज आग बुझाने के काम में लगे हैं, जबकि अन्य जहाज सीमा पर ठंडक पहुंचाने और चार लापता चालक दल के सदस्यों की तलाश में लगे हैं। डेक पर लगी आग पर काबू पा लिया गया है, लेकिन जहाज से काला धुआं निकल रहा है। कार्गो होल्ड के अंदर आग लगी हुई है।" आग बुझाने में पांच जहाज, दो विमान और एक हेलिकॉप्टर लगे हुए हैं। जहाज पर 1,22,128 टन ईंधन लदा हुआ था। तटरक्षक ने कहा कि आग समुद्री पर्यावरण और आस-पास के शिपिंग मार्गों के लिए एक बड़ा खतरा है। पांच तटरक्षक जहाज, दो डोर्नियर विमान और एक हेलिकॉप्टर सक्रिय रूप से आग बुझाने में लगे हुए हैं, जिन्हें शिपिंग महानिदेशालय द्वारा प्रदान किए गए दो जहाजों द्वारा सहायता प्रदान की जा रही है। जहाज के मालिक द्वारा नियुक्त बचाव दल ने आग बुझाने और बचाव प्रयासों में सहायता के लिए एक विशेषज्ञ दल को तैनात किया है। डीजी शिपिंग ने पांच टग और सहायक जहाजों की व्यवस्था की है जो आग बुझाने और कंटेनर रिकवरी के लिए मार्ग पर हैं। टग सरोजा ब्लेसिंग 1,000 किलोग्राम फोम अग्निशमन यौगिक के साथ घटनास्थल की ओर रवाना हो चुका है।
स्पेन, यूके और नीदरलैंड के अंतरराष्ट्रीय अग्निशमन विशेषज्ञों की पहचान बचावकर्ताओं द्वारा की गई है और उन्हें अगले 48 घंटों के भीतर वीजा मंजूरी मिलने के बाद तैनात किया जाएगा। जहाज दक्षिण-पूर्व दिशा में 1 नॉट की गति से बह रहा है और बेपोर तट से लगभग 65 समुद्री मील दूर स्थित है।
बुधवार को, सिंगापुर के समुद्री बंदरगाह प्राधिकरण द्वारा नियुक्त जांचकर्ता मंगलुरु पहुंचे और डीजी शिपिंग अधिकारियों से बातचीत की।
डीजी शिपिंग के अधिकारियों की एक टीम ने न्यू मंगलुरु के एक होटल में ठहरे 16 चालक दल के सदस्यों से भी मुलाकात की। टीम गुरुवार को उनके बयान दर्ज करेगी।
खतरनाक माल से लदे 143 कंटेनर
जहाज पर 1,754 कंटेनर थे
उनमें से 143 कंटेनर खतरनाक माल ले जा रहे थे, जिसमें ज्वलनशील तरल पदार्थ और ठोस पदार्थ शामिल थे
समुद्र में गिरे कंटेनरों की संख्या की अभी पुष्टि नहीं हुई है
विशेषज्ञों का कहना है कि समुद्र तल से कंटेनरों को निकालना असंभव है क्योंकि गहराई 1,000 मीटर से अधिक है





