Kerala : तटीय क्षेत्र रेलवे डबल ट्रैक पर अटका हुआ है
Kerala केरल: तटीय यात्रियों का सालों पुराना इंतज़ार जारी रहेगा। अंबालापुझा-थुरवूर रीच, जो डुअल कैरिजवे का हिस्सा है, का कंस्ट्रक्शन का काम आगे नहीं बढ़ा है। अंबालापुझा-थुरवूर रीच में डुअल कैरिजवे पूरा होने पर ही तटीय इलाके में यात्रा की दिक्कतें हल होंगी। अगर केंद्र से मंज़ूरी मिल भी जाती है, तो हमें ज़मीन खरीदने और कंस्ट्रक्शन के काम के लिए फिर से सालों इंतज़ार करना पड़ेगा। अंबालापुझा-थुरवूर लाइन के डबलिंग के लिए 2017 में रेलवे बोर्ड को 1720 करोड़ रुपये का एस्टीमेट भेजा गया था, लेकिन मंज़ूरी नहीं मिली। रेलवे बोर्ड लाइन के डबलिंग पर विचार कर रहा है, लेकिन आगे कोई कार्रवाई नहीं हुई है। एर्नाकुलम-अलापुझा कोस्टल लाइन देश को समर्पित हुए 36 साल बाद भी, लाइन का डबलिंग अभी भी धीमा चल रहा है।
कोस्टल रेलवे पर पहली ट्रेन 29 जून 1989 को अलपुझा के रास्ते चली थी। उससे पहले, ट्रेन सिर्फ़ कोट्टायम के रास्ते चलती थी। शुरू में, कोस्टल रेलवे माल ढुलाई के लिए बनाया गया था, लेकिन बाद में यह हज़ारों लोगों के आने-जाने का ज़रिया बन गया। अंबालापुझा से एर्नाकुलम तक के मौजूदा हिस्से में सिंगल ट्रैक है। डबलिंग का काम तीन सेक्शन में किया जा रहा है: अंबालापुझा-थुरावूर, थुरावूर-अरूर, और अरूर-एर्नाकुलम। इनमें से, एर्नाकुलम ज़िले का सेक्शन इस प्रोसेस में सबसे आगे है।
अरूर-थुरावूर और अंबालापुझा-थुरावूर सेक्शन में ज़मीन का अधिग्रहण भी पूरा नहीं हुआ है। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि अगर ज़मीन का अधिग्रहण करके रेलवे को दे भी दिया जाता है, तो भी लाइन को पूरा होने में सालों लग जाएँगे।
