केरल के CM पिनाराई विजयन ने विझिंजम सीपोर्ट के फेज 2 का उद्घाटन किया

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने शनिवार को विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट के दूसरे चरण का उद्घाटन किया और इसे राज्य की "आर्थिक रीढ़" बताया।

इस समारोह में केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल और अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड के MD करण अडानी भी मौजूद थे। सभा को संबोधित करते हुए, CM विजयन ने कहा कि केरल ने ऐसे प्रोजेक्ट्स को हकीकत में बदलकर "आलोचनाओं और मज़ाक" का जवाब दिया है और कहा कि अडानी पोर्ट्स ने विझिंजम बंदरगाह के लिए "सहयोगी दृष्टिकोण" अपनाया है।

मुख्यमंत्री ने कहा, "विझिंजम के तट पर खड़े होकर, हमें दुनिया को सिर्फ़ एक संदेश देना है। वह संदेश यह है: केरल बदल रहा है; केरल आगे बढ़ रहा है... विझिंजम अंतरराष्ट्रीय नक्शे पर सबसे प्रमुख बंदरगाहों में से एक बन जाएगा। कई लोगों ने आरोप लगाया था कि केरल में कभी भी कुछ भी ठीक से नहीं होता है, लेकिन हमने कई प्रोजेक्ट्स को हकीकत में बदलकर ऐसी आलोचनाओं और मज़ाक का जवाब दिया। हम चीज़ों को एक ऐसे मुकाम पर लाने में कामयाब रहे हैं, जहाँ अब हर कोई पूरी तरह से मानता है कि यहाँ वाकई बहुत कुछ होगा। बंदरगाह के दूसरे, तीसरे और चौथे चरण को मिलाकर दूसरे चरण के रूप में पूरा किया जाएगा।"

"अडानी पोर्ट्स लिमिटेड ने एक सहयोगी दृष्टिकोण अपनाया है। विझिंजम बंदरगाह पहले ही केरल की सबसे महत्वपूर्ण आर्थिक रीढ़ बन गया है। जो जहाज़ कभी सिर्फ़ कोलंबो और सिंगापुर जाते थे, वे अब विझिंजम आ रहे हैं। इससे युवाओं के लिए रोज़गार के ज़्यादा अवसर मिले हैं। बड़े पैमाने पर स्थानीय विकास भी संभव हुआ है। इसका फ़ायदा पूरे केरल को मिलेगा," उन्होंने आगे कहा। राज्य सरकार के विकास के प्रति दृष्टिकोण की तारीफ़ करते हुए, विजयन ने कहा कि इस प्रोजेक्ट ने प्राकृतिक आपदाओं और COVID-19 महामारी सहित कई बाधाओं को पार किया।

"कम समय में, विझिंजम इंटरनेशनल सीपोर्ट एक चमत्कार बन गया है। यह राज्य का ड्रीम प्रोजेक्ट है। कई बार, प्राकृतिक आपदाओं और महामारी जैसी बड़ी बाधाएँ आईं, जो प्रोजेक्ट में रुकावट बनीं। हालाँकि, हम रुके नहीं रह सकते थे। विकास के प्रति सरकार का यही नज़रिया है। इस दौरान, राज्य सरकार ने विकास के मामलों में कोई समझौता न करने वाला दृष्टिकोण अपनाया। सरकार सिर्फ़ यह देखती है कि यह राज्य के लिए फ़ायदेमंद होगा या नहीं। बाधाएँ चाहे जो भी हों, राज्य की ज़रूरतों का अनुमान लगाकर उन्हें दूर करने की कोशिश की गई। अब, इसका नतीजा सामने आया है," मुख्यमंत्री ने कहा। CM विजयन ने कहा कि पोर्ट के दूसरे फेज के साथ, पोर्ट में देश का सबसे लंबा कंटेनर बर्थ होगा और 2035 से राज्य सरकार इससे रेवेन्यू कमाएगी।

उन्होंने कहा, "अब विझिंजम में लग्जरी क्रूज जहाज भी आ सकेंगे। इससे टूरिज्म सेक्टर को बड़ा बढ़ावा मिलेगा। 2,000 मीटर बर्थ डेवलपमेंट पूरा होने के साथ, सबसे लंबे कंटेनर बर्थ की उपलब्धि हासिल हो जाएगी। डेवलपमेंट के लिए ज़मीन खरीदने की ज़रूरत नहीं है। समुद्र की ज़मीन को वापस लेकर ज़मीन बनाई जा रही है। 2035 से राज्य सरकार को रेवेन्यू मिलना शुरू हो जाएगा। रेवेन्यू में सरकार का हिस्सा शुरुआती अनुमान से ज़्यादा होगा।"

उन्होंने आगे कहा, "अब तक सिर्फ ट्रांसशिपमेंट ऑपरेशन किए जा रहे थे। अब से सड़क मार्ग से कार्गो मूवमेंट भी संभव हो जाएगा। बहुत जल्द, सड़क मार्ग से कार्गो मूवमेंट शुरू हो सकता है। पहले फेज के लिए, राज्य सरकार ने 5,500 करोड़ रुपये का निवेश किया। देश के किसी भी दूसरे राज्य ने पोर्ट निर्माण में इतना बड़ा निवेश नहीं किया है। हालांकि यह केरल में है, विझिंजम भारत के सबसे महत्वपूर्ण पोर्ट्स में से एक बन रहा है। इस प्रोजेक्ट को ऐसे देखा जाना चाहिए जिससे पूरे देश को फायदा हो।"

विझिंजम में स्थित, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) इस गहरे समुद्र के पानी के पोर्ट को भारत के पहले मेगा ट्रांसशिपमेंट कंटेनर टर्मिनल के रूप में विकसित कर रहा है। विझिंजम पोर्ट जहाजों के तेजी से टर्नअराउंड के लिए बड़े पैमाने पर ऑटोमेशन प्रदान करता है, जिसमें मेगामैक्स कंटेनरशिप को संभालने के लिए इंफ्रास्ट्रक्चर है। फेज 1 में इसकी क्षमता 1 मिलियन TEUs होगी, और बाद के फेज में, 6.2 मिलियन TEUs और जोड़े जाएंगे। आज, करण अदानी ने फेज 2 के तहत 16,000 करोड़ रुपये के निवेश और कुल 30,000 करोड़ रुपये की प्रतिबद्धता की घोषणा की, जिससे विझिंजम 2029 तक 5.7 मिलियन TEUs तक पहुंच जाएगा।