Kerala : ट्रायल रन के 5 साल बाद, केरल को रो-रो सेवा का इंतजार

Kannur कन्नूर: पाँच साल पहले सफलतापूर्वक ट्रायल रन के बाद भी, बहुप्रतीक्षित रोल-ऑन रोल-ऑफ (रो-रो) सेवा केरल में अभी तक शुरू नहीं हो पाई है। इस बीच, कोंकण रेलवे मुंबई-मंगलौर सेक्टर में अपनी रो-रो सेवाओं का विस्तार और आधुनिकीकरण करने की तैयारी कर रहा है। केरल में देरी का मुख्य कारण सिद्ध लाभों के बावजूद, दक्षिण रेलवे द्वारा इस सेवा को लागू करने में आनाकानी है।

रो-रो परिवहन में मालवाहक ट्रकों (लॉरियों) को विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए रेलवे वैगनों पर लादकर ले जाना शामिल है। यदि केरल में यह सेवा चालू हो जाती है, तो यह माल ढुलाई में उल्लेखनीय वृद्धि कर सकती है, सड़कों पर भीड़भाड़ कम कर सकती है, और ईंधन की खपत और वायु प्रदूषण में कमी ला सकती है। इंजीनियर डॉ. ई. श्रीधरन ने पहले कोच्चि और तिरुवनंतपुरम तक रो-रो सेवाओं का विस्तार करने की सिफारिश की थी। विझिंजम बंदरगाह के चालू होने के साथ, केरल में रो-रो की प्रासंगिकता और बढ़ गई है।

अगस्त 2020 में मैंगलोर में ट्रायल रन सफल रहा था। वर्तमान में, कोंकण रेलवे कोलाड (महाराष्ट्र) और सुरथकल (कर्नाटक) के बीच 760 किलोमीटर लंबे खंड पर रो-रो सेवाएँ संचालित करता है। दिलचस्प बात यह है कि सुरथकल में उतारे जाने वाले अधिकांश ट्रक केरल जाने वाले सामान ले जाते हैं। कोल्लम, कोट्टायम, कोच्चि, कन्नूर और राज्य के अन्य हिस्सों से ट्रक भी सुरथकल होते हुए कोलाड वापस आते हैं।

वर्तमान में, ट्रकों को सुरथकल ले जाया जाता है और फिर उन्हें वैगनों में लादा जाता है। केरल के प्रमुख रेलवे स्टेशन, जिनमें कन्नूर (एडक्कड़), कोझीकोड (वेस्ट हिल), शोरानूर, एर्नाकुलम, कोल्लम और तिरुवनंतपुरम शामिल हैं, सभी संभावित रो-रो संचालन के लिए व्यावसायिक केंद्रों के रूप में सूचीबद्ध हैं। कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन ने हाल ही में अपने रो-रो मॉडल को उन्नत किया है ताकि कारों को भी अनुमति मिल सके। एक पायलट प्रोजेक्ट 500 किलोमीटर लंबे कोलाड-वर्ना (गोवा) खंड पर चलाया जाएगा, जहाँ कारों को सीधे ट्रेन में चढ़ाया जाएगा और गंतव्य पर विशेष रैंप के माध्यम से उतारा जाएगा।

अगस्त 2020 में, मैंगलोर से केरल के लिए रोल-ऑन/रोल-ऑफ (रो-रो) सेवा का सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। तैयारियों के तहत, शोरानूर रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) की ऊँचाई को इस सेवा के अनुकूल समायोजित किया गया था। इस चरण के दौरान, रो-रो मालगाड़ियाँ सलेम होते हुए कन्नूर भी पहुँचीं।

2021 में, सितंबर और अक्टूबर की अवधि के दौरान, जबलपुर से जेसीबी सहित कुल 31 सड़क उपकरण इकाइयाँ पहुँचीं। इस उद्देश्य के लिए, कन्नूर सहित स्टेशनों पर विशेष रैंप बनाए गए थे।

वर्तमान में, रो-रो मॉडल के एक हल्के संस्करण के माध्यम से केरल में कारों का परिवहन किया जा रहा है। इन वाहनों को रेलवे के नए संशोधित माल (एनएमजी) डिब्बों का उपयोग करके ले जाया जा रहा है।