Kerala : सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक 30% कम शेष दिन के लिए 30% अतिरिक्त

Thiruvananthapuram तिरुवनंतपुरम: केरल राज्य विद्युत विनियामक आयोग ने इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशनों के लिए दिन के समय (टीओडी) बिलिंग को दो क्षेत्रों में संशोधित करने के लिए दिशा-निर्देश जारी किए हैं, जिसके तहत सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक कम टैरिफ लागू होगा और बाकी दिन के लिए उच्च दरें लागू होंगी।

निर्देश के अनुसार, सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे के बीच के घंटों को सौर अवधि माना जाएगा, जहां टैरिफ सामान्य दरों से 30 प्रतिशत कम होगा। दूसरी ओर, शेष घंटे गैर-सौर अवधि होंगे, जब टैरिफ सामान्य से 30 प्रतिशत अधिक होगा। उदाहरण के लिए, ₹100 को सामान्य दर मानते हुए, एक ईवी चार्जिंग स्टेशन सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे तक बिजली की खपत के लिए ₹70 और शाम 4 बजे से सुबह 9 बजे तक ₹130 का बिल आने की उम्मीद कर सकता है।

आयोग ने केंद्र सरकार द्वारा जारी ईवी चार्जिंग स्टेशनों के कामकाज के संबंध में नए दिशानिर्देशों के आधार पर टैरिफ को संशोधित किया। वर्तमान में, केरल में ToD बिलिंग के लिए तीन क्षेत्र मौजूद हैं: सुबह 6 बजे से शाम 6 बजे तक, शाम 6 बजे से रात 10 बजे तक और रात 10 बजे से सुबह 6 बजे तक।

इस नए कदम के साथ, केंद्र सरकार का लक्ष्य दिन के समय ईवी को चार्ज करने को प्रोत्साहित करना है। हालांकि, ईवी चार्जिंग स्टेशन जिन्होंने ऑन-ग्रिड कैप्टिव सोलर पावर प्लांट लगाए हैं, उन्हें नुकसान हो सकता है यदि वे सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे के बीच अधिकतम सौर ऊर्जा का उपभोग करने में विफल रहते हैं। ऐसा इसलिए है क्योंकि अब से, वे शाम 4 बजे से सुबह 9 बजे तक ग्रिड को जो बिजली सप्लाई करेंगे, वह मीटर में दर्ज नहीं होगी। इसके अतिरिक्त, जब ये चार्जिंग स्टेशन सुबह 9 बजे से शाम 4 बजे के बीच ग्रिड को अपने द्वारा उत्पादित अप्रयुक्त सौर ऊर्जा की आपूर्ति करेंगे और बाद में शाम 4 बजे से सुबह 9 बजे तक ग्रिड से बिजली का उपभोग करेंगे, तो वे पहले ग्रिड को आपूर्ति की गई बिजली का केवल 53 प्रतिशत ही उपयोग कर पाएंगे। ऐसी स्थिति में, ईवी चार्जिंग स्टेशन पाएंगे कि दिन के समय चार्जिंग के लिए वाहन मालिकों से वसूली जाने वाली दरों को कम करके और अधिक ग्राहकों को आकर्षित करके वे अधिकतम सौर ऊर्जा का उपयोग करके अधिक लाभदायक होंगे। नियामक आयोग के निर्देश में यह भी कहा गया है कि चार्जिंग स्टेशनों को टैरिफ में दी जाने वाली छूट का लाभ वाहन मालिकों को दिया जाना चाहिए। हालांकि, आयोग के पास इस संबंध में आदेश जारी करने का अधिकार नहीं है। इस बीच, केरल राज्य विद्युत बोर्ड लिमिटेड (केएसईबी) ने आयोग को सूचित किया है कि उसके द्वारा संचालित चार्जिंग स्टेशन पहले से ही इस निर्देश को लागू कर रहे हैं। यह बताया गया है कि दिन के समय अपने वाहनों को चार्ज करने वाले लोगों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि होगी और रात के समय बिजली की खपत में भारी गिरावट आएगी, जब निजी चार्जिंग स्टेशन भी दिन के समय ग्राहकों को कम दरों की पेशकश करेंगे।