Kerala: एर्नाकुलम से तिरुवनंतपुरम तक सिर्फ 2.5 घंटे में पहुंचा जा सकेगा

कोच्चि: एनएच-66 चौड़ीकरण कार्य पूरा होने के बाद वाहन चालक 220 किलोमीटर लंबे एर्नाकुलम-तिरुवनंतपुरम खंड को वर्तमान पांच से छह घंटे के बजाय मात्र 2.5 घंटे में पूरा कर सकेंगे।

कासरगोड के थलप्पडी से तिरुवनंतपुरम के मुक्कोला तक एनएच-66 को छह लेन का बनाने का कार्य वर्तमान में प्रगति पर है, जिसकी लंबाई 644 किलोमीटर है। कुल 22 खंडों में से चार को एक महीने के भीतर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा, जबकि शेष खंडों में 60 प्रतिशत से अधिक कार्य पूरा हो चुका है।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, "तिरुवनंतपुरम से कासरगोड तक पूरे मार्ग पर कोई ट्रैफ़िक सिग्नल और दाएँ मुड़ने की व्यवस्था नहीं होगी, सिवाय मदवाना जंक्शन (अरूर-एडापल्ली NH-66 बाईपास) के। दाएँ मुड़ने और यू-टर्न लेने की अनुमति नहीं होगी, जिससे ट्रैफ़िक धीमा हो जाएगा। वाहनों को सर्विस रोड से गुज़रना होगा और यू-टर्न लेने के लिए अंडरपास का इस्तेमाल करके क्रॉस करना होगा।" डिज़ाइन की गई गति 100 किमी प्रति घंटा है।

उदाहरण के लिए, अरूर-थुरावूर एलिवेटेड हाईवे में तीन एग्जिट रैंप होंगे, जो नीचे सर्विस रोड तक ले जाएँगे। यही रैंप अरूर में, चंदिरूर और कुथियाथोडु में ‘अवर लेडी ऑफ़ मर्सी हॉस्पिटल’ के पास बनाए जाएँगे।

हालाँकि, समय की बचत के लिए कुछ कीमत चुकानी होगी क्योंकि यात्रियों को निर्माणाधीन 12.75 किलोमीटर लंबे अरूर-थुरावूर एलिवेटेड हाईवे जैसे हिस्सों का इस्तेमाल करने के लिए अलग से टोल देना होगा। अकेले एर्नाकुलम-अलप्पुझा खंड में, तीन टोल बूथ होंगे - कुंबलम, एरामल्लूर (एलिवेटेड हाईवे) और कलावूर में।

“हालाँकि, मोटर चालकों को एलिवेटेड हाईवे, जो 24 मीटर चौड़ा है, से यात्रा करने के लिए कुंबलम टोल प्लाजा पर लगाए जा रहे शुल्क के अलावा एक अलग टोल का भुगतान करना होगा। हालांकि, उनके पास खिंचाव के नीचे सर्विस रोड का उपयोग करने का विकल्प है। एलिवेटेड हाईवे का उद्देश्य तेज़ गति से चलने वाले वाहनों की ज़रूरतों को पूरा करना है,” अधिकारी ने कहा।

एनएच-66 चौड़ीकरण के कुल 22 खंडों में से, थलप्पडी-चेंगाला (39 किमी), वेंगलम-रामनट्टुकारा (28.4 किमी), रामनट्टुकारा-वलंचेरी (39.68 किमी) और वलंचेरी-कपिरिक्कड़ (37.35 किमी) पर काम अंतिम चरण में पहुँच गया है।

बाकी हिस्सों में अरूर-थुरावूर एलिवेटेड हाईवे का 65 प्रतिशत काम और एडापल्ली-मूथाकुन्नम सेक्शन का 60 प्रतिशत चौड़ीकरण का काम पूरा हो चुका है।

इस बीच, पलक्कड़ और कोझिकोड को जोड़ने वाला एक नया ग्रीनफील्ड हाईवे बनाने की प्रक्रिया जल्द ही शुरू होगी। अधिकारी ने कहा, "121 किलोमीटर लंबे प्रस्तावित हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए काम देने के लिए टेंडर जल्द ही जारी किया जाएगा।" भारतमाला परियोजना के तहत प्रस्तावित इस राजमार्ग से पलक्कड़ और कोझिकोड के बीच यात्रा का समय दो घंटे तक कम होने और मौजूदा एनएच 966 पर यातायात की भीड़भाड़ कम होने की उम्मीद है।

एनएच-66 चौड़ीकरण की मूल पूर्णता तिथि:

31 दिसंबर, 2025

एनएच-66 चौड़ीकरण का अनुमानित पूरा होना: 31 जनवरी, 2026

चौड़ी की गई एनएच की डिज़ाइन की गई गति: 100 किमी प्रति घंटा

चौड़ी की जा रही कुल किलोमीटर: 644 किमी (थलप्पडी (कासरगोड) से मुक्कोला (टी’पुरम) तक

कार्यों के कुल खंड: 22

अंतिम चरण में कार्यों के खंड: 4

पूरा हुआ औसत कार्य प्रतिशत: 60

अरूर-थुरवूर में पूरा हुआ कार्य प्रतिशत: 65

एडापल्ली-मूथाकुन्नम में पूरा हुआ कार्य प्रतिशत: 60