Wayanad वायनाड: बिना ब्रेक के 31 घंटे तक काम करने के बाद, भारतीय सेना ने कई भूस्खलन से तबाह हुए वायनाड के दो गांवों चूरलमाला और मुंडक्कई के बीच संपर्क बहाल करने के लिए 190 फीट लंबा बेली ब्रिज बनाया। प्रीफैब्रिकेटेड ट्रस ब्रिज उसी स्थान पर बनाया गया है, जहां पहाड़ियों से शक्तिशाली पत्थरों के कारण 100 फीट लंबा कंक्रीट का पुल उड़ गया था। सेना ने पहले एक एम्बुलेंस को गुजरने दिया और फिर इसकी संरचनात्मक अखंडता का परीक्षण करने के लिए पुल पर एक सैन्य ट्रक चलाया। कर्नाटक और केरल सब एरिया के जनरल ऑफिसर कमांडिंग (जीओसी) मेजर जनरल वी टी मैथ्यू ने कहा कि 3 मीटर चौड़ा पुल 24 टन भार ले जा सकता है और मुंडक्कई में तलाशी अभियान में तेजी ला सकता है। अब तक, केवल चाय बागान में पहले से मौजूद ऑफ-रोड जीप ही खोज स्थलों पर प्रावधान, लोग और उपकरण ले जा रहे थे। मुंडाकई के ऊपर 400 घरों में से केवल 30 भूस्खलन से बच गए हैं। कई लोग अभी भी लापता हैं।
बेली ब्रिज के लिए 10-10 फीट लंबे पैनल मंगलवार, 30 जुलाई को 20 ट्रकों में बेंगलुरु से चूरलमाला भेजे गए थे, उसी दिन वायनाड में भूस्खलन हुआ था, ऑपरेशन का नेतृत्व कर रहे मेजर जनरल मैथ्यू ने कहा। 190 फीट ऊंचे पुल को बनाने के लिए कुल 19 स्टील पैनल का इस्तेमाल किया गया था, जिसे एक खंभे से सहारा दिया गया है।
मंगलवार शाम को, सेना के इंजीनियरिंग टास्क फोर्स, मद्रास इंजीनियर ग्रुप के अधिकारियों ने जगह की टोह ली। बुधवार, 31 जुलाई को सुबह 9 बजे, मद्रास इंजीनियर ग्रुप के 144 अधिकारियों ने पुल पर काम शुरू किया। पुल के मुहाने पर सीमित जगह ने काम की गति को बाधित किया। एक अधिकारी ने बताया, "वहां केवल एक ट्रक के लिए ही जगह थी, लेकिन आदर्श रूप से हमें 10 फीट के पैनल के साथ काम करने के लिए कम से कम 50 फीट की कोहनी की जरूरत थी।" उन्होंने कहा कि लगातार वीआईपी यात्राओं और प्रतिकूल मौसम की वजह से भी काम में देरी हुई।
SANTOSI TANDI
Next Story
