अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन की टीम ने कोच्चि जल मेट्रो की प्रशंसा की

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ), संयुक्त राष्ट्र के विंग में से एक है जो अंतरराष्ट्रीय शिपिंग को नियंत्रित करता है और अंतरराष्ट्रीय समुद्री कानून लागू करने वाली सर्वोच्च संस्था ने सोमवार को कोच्चि जल मेट्रो का दौरा किया।

"हमारी यात्रा का उद्देश्य जल मेट्रो के मामले में केरल की प्रभावशाली उपलब्धि के बारे में जानना है, जो स्थायी शहरी जल परिवहन में एक अग्रणी पहल है और दुनिया भर में दूसरों को यह दिखाना है कि वाणिज्यिक व्यवहार्यता, पर्यावरणीय स्थिरता और सामाजिक प्रभाव होना संभव है। इस तरह की सेवाओं के माध्यम से, "आईएमओ डिपार्टमेंट ऑफ पार्टनरशिप एंड प्रोजेक्ट्स के प्रमुख जोस मैथिएकल ने कहा। अधिकारियों की यात्रा ग्रीन वॉयेज 2050 के हिस्से के रूप में आती है, जो नॉर्वे सरकार और आईएमओ के बीच मई 2019 में शुरू की गई एक साझेदारी परियोजना है जिसका उद्देश्य शिपिंग उद्योग को कम कार्बन भविष्य की ओर बदलना है।

"भारत को चीन, मलेशिया, दक्षिण अफ्रीका और जॉर्जिया के साथ परियोजना में अग्रणी देशों में से एक के रूप में चुना गया है।

संभावित पर चर्चा करते केएमआरएल और आईएमओ अधिकारी

सोमवार को कोच्चि जल मेट्रो का | अभिव्यक्त करना

हम जल परिवहन में हरित समाधान के प्रदर्शन को देख रहे हैं। हम असम में एक स्थायी परिवहन स्थापित करने के लिए भारत में हैं, और हमने महसूस किया कि केरल ने अपनी यात्रा उसी में शुरू की है। इसलिए, हमने यह देखने का फैसला किया कि कोच्चि जल मेट्रो परियोजना को कैसे लागू करने की योजना बना रही है, "मथिएकल ने कहा। हाई कोर्ट से वाइपीन रूट पर वॉटर मेट्रो में आईएमओ के अधिकारियों ने ट्रायल रन लिया।

उन्होंने कहा, "हमें उम्मीद है कि जल मेट्रो सेवा को राज्य के अन्य हिस्सों में भी विस्तारित किया जाएगा।" आईएमओ के अधिकारियों ने कहा कि समुद्री क्षेत्र को कार्बन रहित किए बिना, भारत के लिए पेरिस लक्ष्य को पूरा करना मुश्किल होगा। "एक आईएमओ गिट्टी जल सम्मेलन था जिसने प्रौद्योगिकी के लिए 50 अरब का बाजार बनाया और भारत बाजार पर कब्जा करने से चूक गया," उन्होंने कहा।

केएमआरएल के प्रबंध निदेशक लोकनाथ बेहरा ने कहा कि कोच्चि मेट्रो के 2024 तक पूरी तरह से सौर ऊर्जा से चलने की उम्मीद है।

"केएमआरएल और वाटर मेट्रो 2024 तक सौर ऊर्जा से चलेंगे। मेट्रो रेल को 20 मेगावाट ऊर्जा की आवश्यकता है और हम पहले से ही सौर संयंत्रों के माध्यम से 12 मेगावाट का उत्पादन कर रहे हैं। सरकार अब शेष 8MW उत्पन्न करने के लिए भूमि हमें सौंपने की योजना बना रही है। जल मेट्रो को अतिरिक्त 6MW ऊर्जा की आवश्यकता होती है जिसे बाद में जोड़ा जाएगा, "बेहरा ने कहा।