खुफिया एजेंसियां Kerala तट पर जहाजों में आग की घटनाओं की जांच करेंगी
कोच्चि: देश के पश्चिमी तट से गुजरने वाले कंटेनर जहाजों पर आग लगने की लगातार घटनाओं की जांच करने के लिए राष्ट्रीय खुफिया एजेंसियां तैयार हैं। नवी मुंबई के न्हावा शेवा बंदरगाह ने भी 9 जून को कोलंबो से नवी मुंबई जा रहे सिंगापुर के झंडे वाले वान हाई 503 में बेपोर तट पर लगी आग की जांच करने का फैसला किया है। 12 जून को मलेशिया के पोर्ट क्लैंग से नवी मुंबई जा रहे सिंगापुर के झंडे वाले एक अन्य जहाज एमवी इंटरएशिया टेनेसिटी ने कंटेनर में आग लगने की सूचना दी। उस समय जहाज कोच्चि से 30 समुद्री मील दूर था। एक वरिष्ठ अधिकारी ने कोच्चि से कहा, "वान हाई 503 में लगी आग विस्फोटकों के कारण लगी थी, जिन्हें उचित सावधानी के बिना ले जाया गया था। कार्गो मेनिफेस्ट में विस्फोटकों का विवरण नहीं था, जो इस तर्क को पुष्ट करता है कि जहाज में अघोषित कार्गो था।" नवी मुंबई के न्हावा शेवा बंदरगाह ने 9 जून को कोलंबो से नवी मुंबई जा रहे सिंगापुर के झंडे वाले वान हाई 503 में लगी आग की जांच करने का भी फैसला किया है। यह जहाज बेपोर तट पर है।
12 जून को मलेशिया के पोर्ट क्लैंग से नवी मुंबई जा रहे सिंगापुर के झंडे वाले एक और जहाज एमवी इंटरएशिया टेनेसिटी ने एक कंटेनर में आग लगने की सूचना दी। उस समय जहाज कोच्चि से 30 समुद्री मील दूर था। “वान हाई 503 में लगी आग विस्फोटकों के कारण लगी थी, जिन्हें उचित सावधानी के बिना ले जाया गया था। कार्गो मेनिफेस्ट में विस्फोटकों का विवरण नहीं था, जो इस तर्क को पुष्ट करता है कि जहाज पर अघोषित कार्गो था उन्होंने कहा कि ऐसे खतरनाक कार्गो को सावधानी से पैक किया जाना चाहिए क्योंकि बारिश, नमी या जहाज के लुढ़कने से दुर्घटना हो सकती है। “इसके अलावा, विस्फोट के तुरंत बाद चालक दल ने जहाज को छोड़ दिया। अधिकारी ने कहा, "मालवाहक जहाजों के चालक दल के सदस्यों को अग्निशमन अभियान चलाने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है, लेकिन जहाज छोड़ने का उनका फैसला संदिग्ध है।"
न्हावा शेवा बंदरगाह ने इस बात की भी जांच शुरू की है कि क्या शिपिंग एजेंसी ने विस्फोटकों को सामान्य कार्गो के रूप में बुक किया था। चूंकि वान हाई 503 के कार्गो मैनिफेस्ट में विस्फोटक ले जाने वाले कंटेनर का उल्लेख नहीं है, इसलिए अधिकारियों को संदेह है कि खतरनाक कार्गो को सामान्य कार्गो के रूप में भेजा गया था। बंदरगाह अधिकारियों ने यह जांचने के लिए कार्गो के प्रेषकों और प्राप्तकर्ताओं का विवरण लिया है कि क्या सुरक्षा का कोई उल्लंघन हुआ था। हाल ही में, केरल उच्च न्यायालय ने पूछा था कि क्या राष्ट्रीय जांच एजेंसी कंटेनर जहाजों पर लगातार आग लगने की घटनाओं की जांच कर सकती है।
