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5kW पवन द्वारा - स्थापित किया जा रहा था।
पलक्कड़: लगभग 15 आदिवासियों को इन्वर्टर और बैटरी ले जाने के लिए जंगली, उबड़-खाबड़ जंगल के माध्यम से निकटतम मोटर योग्य सड़क से 9 किमी की दूरी पर ले जाना पड़ा। डेढ़ घंटे के ट्रेक के बाद वे अट्टापडी में थज़े थुडुकी पहुंचे, जहां एक 50kW माइक्रोग्रिड - 45kW सौर ऊर्जा द्वारा संचालित और 5kW पवन द्वारा - स्थापित किया जा रहा था।
संयंत्र को ले जाने के लिए कम से कम 100 टन सामग्री की आवश्यकता होती थी और उन्हें ले जाने वाले आदिवासी लोगों की मजदूरी कुल परियोजना लागत 1.43 करोड़ रुपये में से 25 लाख रुपये थी।
“हम खुश हैं क्योंकि आदिवासी लोगों के बच्चे अब अपने घरों में रोशनी के नीचे पढ़ सकते हैं। इसके अलावा, सामग्री के परिवहन की मजदूरी महिलाओं सहित आदिवासियों को दी जाती थी। थज़े थुडुकी में संयंत्र स्थापित करने के लिए 7 मीटर की ऊंचाई पर कंक्रीट के खंभे बनाए गए थे। जंगली हाथियों को उपकरण को नुकसान पहुंचाने से रोकने के लिए इसके चारों ओर खाइयाँ खोदी गईं, ”नई और नवीकरणीय ऊर्जा अनुसंधान और प्रौद्योगिकी (एएनर्ट) के एक अधिकारी ने कहा।
“हमने 45kW सौर ऊर्जा का विकल्प चुना। पवन ऊर्जा इकाई बैटरी के लंबे जीवन को सुनिश्चित करती है। रात में बैटरी खत्म हो सकती है और अभी भी चल सकती है - क्षेत्र में तेज हवाओं के कारण। थाझे थुडुकी बस्ती में 43 परिवार रहते हैं जिन्हें प्लांट से लाभ होगा। प्रत्येक इकाई में चार प्रकाश बिंदु और एक प्लग बिंदु होता है। प्लग पॉइंट्स का उपयोग वर्तमान में मोबाइल चार्ज करने और 15 स्ट्रीटलाइट्स के लिए किया जा रहा है। बिजली का उपयोग क्षेत्र में सौर बाड़ों को चार्ज करने के लिए भी किया जा सकता है। आंगनवाड़ी को बिजली कनेक्शन भी प्रदान किया गया है, ”अनीश प्रसाद, तकनीकी इंजीनियर, एनर्ट ने कहा।
“हमने मेले थुडुकी और गलसी में विकेंद्रीकृत सौर और पवन ऊर्जा इकाइयों की स्थापना के लिए निविदाएं जारी की हैं, जो और भी दूर हैं। जबकि थाज़े थुडुकी की इकाई एक केंद्रीकृत इकाई है, हम मेले थुडुकी और गलसी के लिए विकेन्द्रीकृत इकाइयों का प्रस्ताव कर रहे हैं क्योंकि वहाँ झोपड़ियों के बीच की दूरी है। अनीश ने कहा, प्रत्येक घर के लिए 2kW का हाइब्रिड प्लांट लगाया जाएगा।
गलसी तक पहुँचने के लिए हमें एक खड़ी पहाड़ी पर चढ़ना और उतरना पड़ता है। निकटतम मोटर योग्य सड़क से, आनवायी चेक पोस्ट पर, स्थान लगभग 14 किमी की ट्रेक दूर है।
मानसून के दौरान वाहन इतनी दूर भी नहीं जा पाते हैं। ट्रेक में एक ऐसी नदी को पार करना भी शामिल है जिसका कोई पुल नहीं है। इसलिए, सामग्रियों को केवल गर्मियों के दौरान ही स्थानांतरित किया जा सकता है, जब पानी घटता है, बी विष्णु, एक एनेर्ट तकनीशियन ने कहा।
“थज़े थुडुकी के लिए ट्रेक सुबह 8 बजे शुरू हुआ और हमें शाम 4 बजे तक वापस लौटना पड़ा, जिसके बाद जंगली जानवर बसेरा करते हैं। विष्णु ने कहा, हमने सौर पैनलों की शिकायतों पर ध्यान देने के लिए दो स्थानीय लोगों को प्रशिक्षित किया है।
प्रशिक्षित स्थानीय लोगों में से एक थज़े थुडुकी के सरदार के बेटे चिंदन ने कहा, "पहले, जंगली हाथी और सूअर हमारे दरवाजे तक आते थे, लेकिन अब रोशनी उन्हें दूर रखती है।"
चूंकि मेले थुडुकी और गलसी के घरों में अलग-अलग इकाइयां होंगी, इसमें शामिल इनवर्टर प्रत्येक का वजन लगभग 15 किलोग्राम होगा। विष्णु ने कहा कि परियोजना को पूरा करने के लिए 3 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है, जिसमें से 50 लाख रुपये श्रमिकों को मजदूरी के रूप में भुगतान किया जाना है।
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Triveni
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