केरल
जहाज पर मछली पकड़ने वाले जहाज वाइपीन समुद्र में जाते हैं चले
Ritisha Jaiswal
21 Dec 2022 3:28 PM GMT

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व्यपीन कलामुक्कू बंदरगाह पर बंधे 12 मछली पकड़ने वाले जहाजों का एक बेड़ा सोमवार को सुबह 11.45 बजे कुंडी से बंधी रस्सियों के खुलने के बाद समुद्र में बह गया। केवल एक नाव बंदरगाह पर बंधी हुई थी जबकि अन्य एक दूसरे से बंधी हुई थीं। अंतर्देशीय मछली पकड़ने के जहाज 75 से 80 मीटर की लंबाई के साथ बड़े देशी शिल्प हैं। पोत 50 से 60 मछुआरों को ले जा सकता है।
व्यपीन कलामुक्कू बंदरगाह पर बंधे 12 मछली पकड़ने वाले जहाजों का एक बेड़ा सोमवार को सुबह 11.45 बजे कुंडी से बंधी रस्सियों के खुलने के बाद समुद्र में बह गया। केवल एक नाव बंदरगाह पर बंधी हुई थी जबकि अन्य एक दूसरे से बंधी हुई थीं। अंतर्देशीय मछली पकड़ने के जहाज 75 से 80 मीटर की लंबाई के साथ बड़े देशी शिल्प हैं। पोत 50 से 60 मछुआरों को ले जा सकता है।
"जहाज बहुत मजबूत हैं और अशांति के कारण शिपिंग चैनल में डूब गए होंगे। इससे बंदरगाह का कामकाज प्रभावित होता। हमने अपने दो इंजन वाले समुद्री एम्बुलेंस में पीछे से जहाजों से संपर्क किया और उन्हें सुरक्षित स्थान पर खींच लिया। बाद में, नाव के कर्मचारी आए और जहाजों को बंदरगाह पर ले आए, "वाइपीन फिशरीज स्टेशन के सहायक निदेशक पी अनीश ने कहा।
"मछुआरे बंदरगाह पर जहाजों को खड़ा करने के बाद अपने घर चले गए थे। एक मछुआरे चंद्रबोस ने कहा, जैसे ही हमें जानकारी मिली, हमने नाव चालकों को सतर्क कर दिया, जो देशी नावों में घटनास्थल पर पहुंचे और जहाजों को बंदरगाह पर ले आए। प्रत्येक इनबोर्ड जहाज की कीमत 1.25 करोड़ रुपये है और मछली पकड़ने के लिए 5 लाख रुपये का जाल है। मत्स्य कर्मचारियों के हस्तक्षेप से वाइपीन में लगभग एक दर्जन चीनी जालों को बचाया जा सका। हालांकि, बहती नावों ने मछुआरों द्वारा बैकवाटर में लगाए गए जालों को क्षतिग्रस्त कर दिया। मरीन एनफोर्समेंट हेड गार्ड रागेश, मरीन एंबुलेंस कैप्टन जॉर्ज, चीफ इंजीनियर स्टेनली और सी गार्ड्स ने मछली पकड़ने वाली नौकाओं को बचाने के लिए दो घंटे की कड़ी मेहनत की और एक दुर्घटना होने से टल गई।
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