Vizhinjam बंदरगाह ने नौ महीनों में अनुमान से तीन गुना से ज़्यादा माल ढुलाई की

THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: वाणिज्यिक परिचालन शुरू होने के सिर्फ़ नौ महीनों के भीतर, विझिंजम बंदरगाह ने 10 लाख टीईयू (20-फुट समतुल्य इकाई) माल ढुलाई की है। रियायत समझौते के अनुसार, पहले वर्ष के लिए अनुमानित ढुलाई क्षमता तीन लाख कंटेनर थी। विझिंजम बंदरगाह पहले ही इस लक्ष्य को पार कर चुका है, और वर्तमान आँकड़े 10.12 लाख टीईयू तक पहुँच गए हैं, जो मूल अनुमान से तीन गुना से भी ज़्यादा है।

बंदरगाह मंत्री वी एन वासवन ने बुधवार को बंदरगाह परिचालन की समीक्षा के बाद कहा, "विझिंजम अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह ने एक विश्वस्तरीय उपलब्धि हासिल की है, जिससे हम सभी को ओणम का त्यौहार गर्व से मनाने का एक कारण मिला है।"

"विझिंजम बंदरगाह ने वैश्विक समुद्री उद्योग को चकित कर दिया है। हमारी जानकारी के अनुसार, दुनिया भर में बहुत कम बंदरगाहों ने परिचालन के पहले वर्ष में अपनी स्थापित क्षमता को पार किया है।"

इस छोटी सी अवधि में, 460 से ज़्यादा जहाज बंदरगाह पर आ चुके हैं, जिनमें 399.99 मीटर तक लंबे 27 अल्ट्रा लार्ज कंटेनर वेसल (ULCV) शामिल हैं। इनमें दुनिया का सबसे बड़ा मालवाहक जहाज एमएससी इरिना भी शामिल है, जो पहली बार दक्षिण एशिया में विझिनजाम में उतरा।

वसवन ने कहा, "विझिनजाम ने कोलंबो, सिंगापुर और दुबई जैसे विश्वस्तरीय बंदरगाहों के साथ प्रतिस्पर्धा करके यह उपलब्धि हासिल की है।"

वाणिज्यिक परिचालन 3 दिसंबर, 2024 को शुरू हुआ। दिसंबर 2025 तक, बंदरगाह से 13 लाख से 14 लाख कंटेनरों को संभालने की उम्मीद है, जो शुरुआती उम्मीदों से कहीं ज़्यादा है।

विझिनजाम दक्षिण एशिया का पहला स्वचालित बंदरगाह है, जो 24 स्वचालित यार्ड क्रेन और आठ अर्ध-स्वचालित शिप-टू-शोर क्रेन से सुसज्जित है। मंत्री ने कहा कि विझिनजाम की महिलाओं सहित स्थानीय संचालकों का योगदान विशेष रूप से सराहनीय है।

यूरोप, अमेरिका, अफ्रीका और चीन के प्रमुख समुद्री व्यापार केंद्रों के लिए अब सीधी सेवाएँ स्थापित हो गई हैं, जिससे विझिंजम के विकास में तेज़ी आई है। वासवन ने बताया कि यह उल्लेखनीय उपलब्धि न केवल केरल के लिए एक मील का पत्थर है, बल्कि भारत के समुद्री व्यापार की प्रगति के लिए एक मानक भी है।