हाई-स्पीड रेल योजना पर अध्ययन, ई. श्रीधरन के दूसरे प्लान की होगी जांच

THIRUVANANTHAPURAM तिरुवनंतपुरम: UDF सरकार K-Rail की जगह जिस हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट पर विचार कर रही है, उसकी स्टडी के लिए चार मेंबर का पैनल बनाया गया है। राज्य सरकार ने यह पैनल मेट्रोमैन ई श्रीधरन के पेश किए गए दूसरे प्रोजेक्ट के फायदे और नुकसान की डिटेल में स्टडी करने के लिए बनाया है। श्रीधरन ने पिछले हफ्ते मुख्यमंत्री वी डी सतीशन को प्रोजेक्ट की अंतरिम रिपोर्ट सौंपी थी।

चार मेंबर के पैनल की मीटिंग ट्रांसपोर्ट (रेलवे) के सेक्रेटरी करेंगे, और इसमें रेलवे एक्सपर्ट जे विनयन, फाइनेंस एक्सपर्ट डॉ सी वीरमणि और एनवायरनमेंटल एक्सपर्ट श्रीधर राधाकृष्णन शामिल हैं। वह एक जाने-माने एनवायरनमेंटलिस्ट हैं जिन्होंने K-Rail प्रोजेक्ट का कड़ा विरोध किया था। कमेटी यह देखेगी कि ई श्रीधरन के प्रपोज़ल टेक्निकली और इकोनॉमिकली कितने सही हैं और एक रिपोर्ट देगी।

अंतरिम रिपोर्ट में भरोसा दिलाया गया है कि नए प्रोजेक्ट से राज्य सरकार पर कोई फाइनेंशियल लायबिलिटी नहीं आएगी और इसके लिए ज़रूरी इंतज़ाम किए जाएंगे। ई श्रीधरन के प्रपोज़्ड प्रोजेक्ट में कहा गया है कि प्रपोज़्ड रूट से तिरुवनंतपुरम से कन्नूर पहुँचने में सिर्फ़ साढ़े तीन घंटे लगेंगे, जिस पर लगभग 60,000 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है। UDF इस लाइन को कासरगोड तक बढ़ाने पर विचार कर रहा है।

इस प्रोजेक्ट का प्लान तिरुवनंतपुरम से कन्नूर तक 473.2 km की लंबाई में राज्य के एयरपोर्ट्स को कनेक्ट करना है। अलग-अलग ज़िलों में 23 स्टेशन होंगे। दूसरे फ़ेज़ में, लाइन को वायनाड समेत इलाकों से कनेक्ट करने का प्लान है। हाई-स्पीड लाइन उन इलाकों से गुज़रेगी जहाँ अभी कोई रेलवे लाइन नहीं है।

दूसरे प्लान का फ़ायदा यह है कि इसमें K-Rail की तुलना में कम ज़मीन एक्विजिशन की ज़रूरत होगी। नए प्लान में अलग-अलग पिलर और अंडरग्राउंड लाइनों पर विचार किया जा रहा है। ज़मीन एक्विजिशन के बारे में K-Rail प्रोटेक्शन कमिटी के निर्देशों पर भी विचार किया जाएगा।