
Kerala केरल: राष्ट्रीय मार्गों पर योजना तैयार करने में देरी के बाद, मामले की प्रक्रिया में सरकार की देरी ने केएसआरटीसी की लंबी दूरी की सेवाओं को गंभीर संकट में डाल दिया है। उच्च न्यायालय द्वारा लंबी दूरी की सड़कों पर केएसआरटीसी को सरकार द्वारा दी गई विशेष सेवा के अधिकार को रद्द करने से मामला गंभीर हो गया है। परिवहन विभाग द्वारा योजना तैयार करने में की गई देरी के कारण अदालती कार्रवाई की गई है। सरकार ने अदालत में अपने पक्ष में सुप्रीम कोर्ट के पिछले फैसलों के बारे में भी नहीं बताया। केएसआरटीसी की वित्तीय रीढ़ 31 संरक्षित मार्गों पर 1700 सुपरक्लास सेवाओं से उत्पन्न राजस्व है। इस राजस्व का उपयोग हमारी सामाजिक प्रतिबद्धता के भाग के रूप में सेवाएं प्रदान करने के लिए किया जाता है। अदालत के आदेश के अनुसार, केवल निजी बसों को उन 31 महत्वपूर्ण मार्गों पर चलने की अनुमति होगी, जिन पर सेवा देने का अधिकार केएसआरटीसी को है, तथा कितने किलोमीटर तक। सर्वोच्च न्यायालय के आदेश के अनुसार, निजी बसें भी केएसआरटीसी द्वारा अधिग्रहित 241 मार्गों पर वापस आ सकेंगी। केएसआरटीसी स्विफ्ट ने हाल ही में लंबी दूरी की सेवाएं संचालित करने के लिए कई प्रीमियम बसें शुरू की हैं। यह विरोध ऐसे समय में हुआ है जब 60 सुपरफास्ट, 20 फास्ट पैसेंजर, आठ एसी स्लीपर, 10 स्लीपर कम सीटर और आठ सेमी स्लीपर खरीदने के ऑर्डर दिए गए हैं।
यद्यपि सर्वोच्च न्यायालय ने यह माना है कि सरकार को सार्वजनिक क्षेत्र को प्राथमिकता देने का विवेकाधिकार है, लेकिन परिवहन विभाग 15 वर्षों से इसके अनुरूप कोई दंडात्मक योजना तैयार नहीं कर पाया है। हालाँकि, इस बात को लेकर भी चिंता है कि नई योजना में निजी बसों के लिए अनुकूल प्रावधान शामिल किए जा रहे हैं।





