रो-रो सेवा ठप होने से यात्री हैं परेशान

रोशी ई जे शनिवार की सुबह यह खबर सुनकर निराश हो गए कि दोनों रोल-ऑन-रोल-ऑफ (रो-रो) सेवाओं को तकनीकी खराबी के कारण रोक दिया गया है। और फोर्ट कोच्चि में मुंडमवेली के निवासी अकेले नहीं थे। वाइपीन और फोर्ट कोच्चि के बीच आवागमन के लिए रो-रो सेवा पर निर्भर सैकड़ों अन्य निवासी प्रभावित हुए।

जहाजों में से एक, सेतुसागर 2, शनिवार को शाम 4 बजे तक सेवा में वापस आ गया था। "दोनों रो-रो सेवाओं में हर दिन उच्च फुटफॉल देखा जाता है। एक जहाज की सेवा बाधित होने से मेरे जैसे दैनिक यात्रियों के लिए भारी परेशानी होती है। इस बार, जब दोनों जहाज रुक गए, तो यह बहुत मुश्किल हो गया, " रोशी ने कहा, जो वाइपीन में एक कंटेनर टर्मिनल कंपनी के लिए काम करता है। "मेरे जैसे मूल वेतन वाले लोगों के लिए, घर और ईंधन के खर्चों को एक साथ प्रबंधित करना मुश्किल है। जंकर सेवा हमें समय और पैसा बचाने में मदद करती है। हालांकि, हाल के महीनों में अनियमित सेवा ने मेरी जेब पर गहरा असर डाला है।'

राज्य जल परिवहन विभाग (एसडब्ल्यूटीडी) ने पर्यटकों को ले जाने के लिए शनिवार को रात 8 बजे तक कुछ यात्री नौकाओं को सेवा में लगाया।

रो-रो जहाजों का स्वामित्व कोच्चि निगम के पास है और केरल शिपिंग और अंतर्देशीय नेविगेशन निगम (केएसआईएनसी) द्वारा संचालित है। "दोनों जहाजों ने अपनी क्लच इकाई को शिकायतें विकसित कीं। सेतुसागर 1 की मरम्मत के लिए, मुंबई से तकनीशियनों को आयातित स्पेयर पार्ट्स के साथ आना होगा, "केएसआईएनसी के एक अधिकारी ने कहा

KSINC के एक इंजीनियर के अनुसार, बैकवाटर में प्रदूषण, विशेष रूप से रस्सियों, जलकुंभी और टायर, प्रणोदन पर अतिरिक्त भार का कारण बनते हैं, जिससे क्लच यूनिट को नुकसान होता है।

यात्रियों ने कहा, "रो-रो से फोर्ट कोच्चि से वाइपीन पहुंचने में 10 मिनट से भी कम समय लगता है, जबकि सड़क मार्ग से कम से कम 45-50 मिनट लगते हैं।" वायपीन-फोर्ट कोच्चि पैसेंजर्स एसोसिएशन ने तीसरी रो-रो सेवा जल्द शुरू करने की मांग की है, जिसके लिए राज्य सरकार ने 10 करोड़ रुपये का बजट रखा है।