Kerala केरल: केआईआईएफबी की सड़कों से टोल वसूलने की सरकार की योजना के कारण तीव्र विरोध हुआ, जिसके कारण नाम बदलने की प्रक्रिया शुरू हो गई। 'टोल' के स्थान पर 'उपयोगकर्ता शुल्क' के रूप में धन वसूलने का निर्णय लिया गया।
राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल बूथों पर धन वसूली की वर्तमान प्रथा को समाप्त करने की भी योजना है। बताया जा रहा है कि मुख्यमंत्री और वित्त एवं विधि मंत्री वाली कैबिनेट कमेटी की यूजर फीस की संस्तुति कैबिनेट बैठक में मंजूरी मिलने के बाद बजट सत्र में विधानसभा में पेश की जाएगी। 50 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाली सड़कों पर यूजर फीस लगाने पर विचार किया जा रहा है। मामला कैबिनेट तक पहुंचने से पहले, केआईआईएफबी ने केलट्रॉन की मदद से व्यवहार्यता अध्ययन भी शुरू कर दिया। बताया गया है कि केलट्रॉन के नेतृत्व में एक अध्ययन के माध्यम से शुल्क एकत्र करने की विधि की योजना बनाई जाएगी।
केआईआईएफबी की सहायता से लोक निर्माण विभाग 616 परियोजनाओं का क्रियान्वयन कर रहा है, जिनमें से अधिकांश सड़कें और पुल हैं। इनमें से अधिकांश की लागत 50 करोड़ रुपये से अधिक होगी। परिणामस्वरूप, तटीय एवं तटीय राजमार्गों सहित पूरे राज्य में व्यापक स्तर पर टोल वसूली हो रही है। वर्तमान में, केरल में केवल राष्ट्रीय राजमार्गों पर ही टोल लगाया जाता है। विरोध को ध्यान में रखते हुए, पहले 15 किलोमीटर तक कोई टोल नहीं वसूला जाएगा। इसके बाद शुल्क की गणना यात्रा की गई दूरी के आधार पर की जाएगी। सरकार को उम्मीद है कि इससे किसी भी क्षेत्रीय विरोध पर काबू पा लिया जाएगा।