मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रमुख का कहना है कि पूर्ण ईवी स्विच में समय और मेहनत लगेगी
तिरुवनंतपुरम: गवर्नमेंट इंजीनियरिंग कॉलेज, बार्टन हिल (जीईसीबीएच) में ऑटोमोटिव मेक्ट्रोनिक्स (एडीएएम) पाठ्यक्रम में उन्नत डिप्लोमा में उद्योग के पहले इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मॉड्यूल की शुरूआत का उद्देश्य छात्रों को 'भविष्य के लिए तैयार' बनाना और राज्य में ईवी के लिए पारिस्थितिकी तंत्र, मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी संतोष अय्यर ने कहा है।
अय्यर एक कार्यक्रम से इतर बोल रहे थे, जिसमें मर्सिडीज-बेंज इंडिया और जीईसीबीएच ने संयुक्त रूप से लॉन्च किए गए एडीएएम कोर्स के 10 साल पूरे होने का जश्न मनाया।
देश में ईवी सेगमेंट पर टिप्पणी करते हुए उन्होंने स्वीकार किया कि पूर्ण परिवर्तन आसान नहीं था। “यह एक सतत मैराथन है और हम रातोरात दौड़ पूरी नहीं कर सकते। हमें, जिम्मेदार निर्माताओं के रूप में, एजेंडा को आगे बढ़ाने और ग्राहकों को अपनाने की जरूरत है क्योंकि वे मुख्य हितधारक हैं, ”उन्होंने कहा।
अय्यर ने कहा कि चार्जिंग इकोसिस्टम को मजबूत करने की जरूरत है और कीमतें सस्ती होनी चाहिए। इन उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए काफी समय की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा कि ग्राहक जागरूकता के कारण केरल में बेची जाने वाली मर्सिडीज-बेंज कारों में से 10% ईवी हैं।
इसके अलावा, केरल में स्वतंत्र घर हैं जिससे चार्जिंग आसान हो जाती है। एडीएएम पाठ्यक्रम पर, अय्यर ने कहा कि उन्हें खुशी है कि पिछले 10 वर्षों में 215 छात्रों को सफलतापूर्वक मार्गदर्शन किया गया है। उन्होंने कहा, "वे सभी न केवल केरल में बल्कि दुनिया के विभिन्न हिस्सों में कार्यरत हैं।"
