FDR टेक्नोलॉजी का प्रचार किया जा रहा है; यात्री फंसे
Kerala केरल : इस परियोजना को राज्य की पहली पूर्ण गहराई पुनर्ग्रहण (एफडीआर) सड़क बताया जा रहा है, तथा इसे लेकर यात्रियों में काफी उत्साह है। कंपनी ने पथानापुरम जिले में KIIFB परियोजनाएं शुरू की हैं, अर्थात् एनाथ-पठानपुरम, पल्लीमुक्कू-कामुकुमचेरी-मुक्कडवा, पल्लीमुक्कू-पुन्नला-अलीमुक्कू सड़कें और परसाला जिले में चोंडिकल-शुरावक्कनी सड़क परियोजना। केरल में यह पहली बार है कि इस तकनीक का उपयोग निर्माण में किया गया है। शुरू कर दिया। इसका निर्माण कार्य उत्तर भारत स्थित एलएसआर कंपनी द्वारा किया गया। केआईआईएफबी का अनुबंध 200 करोड़ रुपये का था। सड़क निर्माण के लिए 32 फ्लैटबेड ट्रक, जेसीबी, जेनरेटर, बोलेरो और टिपर सहित लगभग 60 वाहन पहुंचे। पूर्ण गहराई वाले पुनर्ग्रहण मार्ग के साथ मौजूदा सड़क की खुदाई की जाएगी और उसका उपयोग नई सड़क के निर्माण के लिए किया जाएगा। परियोजना की सबसे उल्लेखनीय विशेषताएं इसकी हरित निर्माण पद्धति और कम लागत थीं। एफडीआर ने यह भी बताया कि इस प्रौद्योगिकी की दीर्घायु अन्य सड़कों की तुलना में बेहतर है।
इस प्रौद्योगिकी में मौजूदा सड़क को यांत्रिक रूप से टुकड़ों में तोड़कर उन्हें सीमेंट, चूना पत्थर, कैल्शियम क्लोराइड और अन्य रसायनों के साथ मिलाया जाता है, तथा उनका उपयोग करके नई सड़क बनाई जाती है। इस बीच, सफेदी की गई कंक्रीट की चादर खोलकर निर्माण का अंतिम चरण पूरा किया जाना है। यह सड़क धातुओं और रसायनों के मिश्रण की चार परतों से निर्मित है। वादा यह था कि इससे प्रदूषण की समस्या कम होगी और सड़क निर्माण से जुड़ी भारी लागत कम होगी।
