कच्चे तेल की कीमतों में गिरावट का मतलब तुरंत ईंधन की कीमतों में कटौती नहीं : मंत्री

नई दिल्ली: पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस और पर्यटन राज्य मंत्री सुरेश गोपी ने गुरुवार को कहा कि ग्लोबल क्रूड ऑयल की कीमतों में गिरावट का मतलब यह नहीं है कि भारत में पेट्रोल और डीजल की कीमतें तुरंत कम हो जाएंगी।

गोपी ने पत्रकारों को बताया कि घरेलू ईंधन की कीमतों पर कई चीज़ों का असर पड़ता है, जिसमें कम कीमत पर खरीदे गए क्रूड ऑयल को भारत पहुँचने में लगने वाला समय भी शामिल है।

उन्होंने कहा कि हाल ही में बढ़ी हुई ईंधन की कीमतों को सिर्फ़ इसलिए तुरंत कम नहीं किया जा सकता क्योंकि इंटरनेशनल क्रूड की कीमतें थोड़ी कम हुई हैं।

मंत्री ने कहा, "इसमें समय लगेगा क्योंकि सस्ते क्रूड को होर्मुज जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) के रास्ते भारत लाना होगा, जहाँ जहाजों की बहुत ज़्यादा आवाजाही होती है। हालात को सामान्य होने में समय लगेगा।"

गोपी ने कहा कि इस साल की शुरुआत में पश्चिम एशिया में संघर्ष के बाद ग्लोबल एनर्जी मार्केट में उतार-चढ़ाव का ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) पर काफ़ी असर पड़ा।

उनके अनुसार, सरकार ने ग्राहकों को कीमतों में बढ़ोतरी के पूरे असर से बचाने के लिए क्रूड की ज़्यादा कीमतों से पैदा हुए बोझ का एक बड़ा हिस्सा खुद उठाया।

उन्होंने कहा, "इस असर को खुद उठाने की वजह से सरकार को 12,000 करोड़ रुपये का नुकसान हुआ। किसी भी राज्य ने ईंधन की ज़्यादा कीमतों पर कम ड्यूटी लगाकर अपना रेवेन्यू कम नहीं किया। केंद्र सरकार को चलना है और ऑयल कंपनियों को भी टिके रहना है।"

उन्होंने यह भी कहा कि ईंधन की कीमतें कई मार्केट और लॉजिस्टिकल कारकों से तय होती हैं, न कि सिर्फ़ इंटरनेशनल क्रूड ऑयल बेंचमार्क में बदलाव से।

गुरुवार को क्रूड ऑयल की कीमतों में गिरावट आई, जिसमें इंटरनेशनल बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 1.64 प्रतिशत गिरकर लगभग 78 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था। इसी तरह, US वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट (WTI) क्रूड 2 प्रतिशत गिरकर लगभग 75 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया।

पश्चिम एशिया में तनाव कम करने के लिए की जा रही कूटनीतिक कोशिशों में प्रगति के बाद क्रूड की कीमतों में यह गिरावट आई।