सख्त नियमों के बावजूद, केरल में छात्र सुरक्षा पीछे हट गई
जनता से रिश्ता वेबडेस्क।
छात्रों को दौरे पर ले जाने वाली बसों से जुड़ी एक बड़ी दुर्घटना के बाद होने वाली सार्वजनिक चिल्लाहट के परिणामस्वरूप सख्त उपायों की मांग की जाती है। लेकिन जैसे ही धूल जमती है, बस संचालक अक्सर नियमों के उल्लंघन का सहारा लेते हैं, जिससे सुरक्षा व्यवस्था का मजाक उड़ाया जाता है। साथ ही, सुरक्षा दिशानिर्देशों के बारे में टूर आयोजकों के बीच जागरूकता की कमी ने छात्रों के जीवन को खतरे में डाल दिया।
मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) के एक अधिकारी ने कहा कि हालांकि दौरे आयोजित करने के नियम और कानून हैं, स्कूल प्रबंधन शायद ही कभी उनका पालन करते हैं। एमवीडी ने एक घटना के बाद शिक्षा विभाग को दिशा-निर्देश जारी किए थे जिसमें अप्रैल में कन्नूर से गोवा जाने वाली एक कॉलेज टूर बस में आग लग गई थी। दिशा-निर्देशों के अनुसार शैक्षणिक संस्थान यात्रा की सूचना संबंधित क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय को दें। एमवीडी अधिकारी तब बस की फिटनेस और उसके चालक की साख की जांच करेंगे। सामान्य शिक्षा विभाग ने रात 9 बजे से सुबह 6 बजे के बीच यात्रा की अनुमति नहीं देने का निर्देश पहले ही जारी कर दिया है। हालांकि, इन नियमों का शायद ही कभी पालन किया जाता है क्योंकि छात्र सुरक्षा को लेकर रोमांच चाहते हैं, अधिकारी ने कहा।
"वरिष्ठ छात्रों को यात्रा के लिए बस चुनने को मिलता है। वे आमतौर पर उच्च-डेसिबल ध्वनि प्रणाली और रंगीन प्रकाश व्यवस्था वाले वाहनों का विकल्प चुनते हैं, जो अवैध हैं। तेज आवाज और तेज रोशनी से ध्यान भटकता है, जिससे दुर्घटनाएं होती हैं, "अधिकारी ने कहा। ऐसे उदाहरण थे जिनमें अनधिकृत विद्युत फिटिंग से आग लगने की दुर्घटनाएं हुईं और बचाव कार्य में बाधा उत्पन्न हुई।
उनके मुताबिक ज्यादातर टूर ऑपरेटर वाहनों के स्पीड गवर्नर से छेड़छाड़ करते हैं. वडक्कनचेरी में दुर्घटना में शामिल बस 97.2 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर रही थी जब अधिकतम सीमा 80 किमी प्रति घंटा थी।
इसके अलावा, एमवीडी को दोबारा अपराधियों के खिलाफ कार्रवाई करने के लिए प्रवर्तन अभियान चलाने में पर्याप्त रूप से सक्रिय नहीं होने के लिए दोषी ठहराया जाता है। गुरुवार को दुर्घटना में शामिल बस में एक अनधिकृत प्रकाश व्यवस्था थी और उल्लंघन के लिए कई बार जुर्माना लगाया गया था। "जब हम उल्लंघन के लिए नोटिस जारी करते हैं, तो बस ऑपरेटर क्लीन चिट पाने के लिए सब कुछ ठीक करके वाहनों का उत्पादन करते हैं। लेकिन छात्रों की मांग के कारण वे अवैध तरीकों की ओर लौट जाते हैं। मोबाइल प्रवर्तन दस्ते की अपनी सीमाएँ हैं, "एक प्रवर्तन आरटीओ ने कहा।
केरल सड़क सुरक्षा प्राधिकरण के कार्यकारी निदेशक टी एलंगोवन ने कहा कि बसों में जीपीएस सिस्टम लगाने से दुर्घटनाओं को कम करने में मदद मिलेगी। "एक बार हमारे पास जीपीएस सिस्टम होने के बाद, हम वाहनों की आवाजाही को ट्रैक कर सकते हैं। यह हमें यात्रा इतिहास और वाहन द्वारा लिए गए स्टॉप के बारे में भी जानकारी देगा, "उन्होंने कहा।
