के-रेल द्वारा ओवरब्रिज का निर्माण 18.5 करोड़ रुपये की कमी से बाधित हुआ

तिरुवनंतपुरम: 63,940 करोड़ रुपये की लागत वाली सिल्वरलाइन सेमी-हाई स्पीड परियोजना को अंजाम देने वाली राज्य सरकार के पास दो रेलवे ओवरब्रिज के निर्माण के लिए भुगतान करने के लिए 18.5 करोड़ रुपये भी नहीं हैं.

हालांकि के-रेल द्वारा बनाए जा रहे दो पुलों के लिए कई बार धन का अनुरोध किया गया था, जो कि सिल्वरलाइन परियोजना को क्रियान्वित करने वाली एजेंसी है, कोई धन जारी नहीं किया गया है।

चूंकि टेंडर देने की समय सीमा बीत चुकी है, के-रेल ने सबसे कम राशि देने वाली कंपनी से चार महीने का विस्तार प्राप्त किया है। जब तक निविदा जनवरी के अंत से पहले प्रदान नहीं की जाती है, तब तक पुनः निविदा की आवश्यकता हो सकती है। ऐसे में प्रोजेक्ट का एस्टीमेट भी बढ़ेगा।

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सिल्वरलाइन परियोजना में देरी के लिए केंद्र और प्रदर्शनकारियों को दोषी ठहराने वाली सरकार इस मामले में किसी और पर दोष नहीं मढ़ सकती।

सिल्वरलाइन पर अब तक 34.52 करोड़ रुपये की राशि खर्च की जा चुकी है जिसे होल्ड पर रखा गया है। सरकार का कहना है कि वह दो पुलों के लिए उस राशि का आधा भी नहीं छोड़ सकती है।

सिल्वरलाइन परियोजना को लागू करने के लिए केंद्र और केरल ने संयुक्त रूप से केरल रेल विकास निगम (के-रेल) का गठन किया। एजेंसी की स्थापना केरल में रेलवे परियोजनाओं को क्रियान्वित करने के लिए की गई थी। रेलवे ओवरब्रिज भी इसी परिभाषा के अंतर्गत आते हैं। यही वजह है कि 500 ​​करोड़ रुपये की लागत से 25 ओवरब्रिज बनाने का जिम्मा के-रेल को सौंपा गया। केंद्र और राज्य निर्माण की लागत को समान रूप से साझा करेंगे। प्रारंभिक कार्य के लिए बिल का भुगतान करना राज्य सरकार की जिम्मेदारी है। केंद्र काम की प्रगति को देखते हुए फंड जारी करेगा।

लोक निर्माण विभाग परियोजना के लिए मंजूरी प्रदान करने और वित्त मंत्रालय की सहमति से धन जारी करने के लिए जिम्मेदार है। यह त्रिशूर पल्ली गेट ओवरब्रिज (22 करोड़ रुपये) और नीलांबुर यार्ड गेट ओवरब्रिज (15 करोड़ रुपये) के लिए निविदा प्रक्रिया थी, जो मार्च में पूरी हुई थी। दोनों टेंडर एक ही कंस्ट्रक्शन कंपनी ने जीते थे। नियमों के मुताबिक एक बार टेंडर खुलने और ठेकेदार का चुनाव हो जाने के बाद छह महीने के भीतर टेंडर दिया जाना चाहिए।

हालांकि के-रेल ने धन जारी करने के लिए कई बार पत्र लिखे हैं, इसे इंतजार करने के लिए कहा गया क्योंकि राज्य में वित्तीय संकट था। इसी बीच टेंडर देने की समय सीमा पार हो गई। बढ़ाई गई समय सीमा भी अगले महीने समाप्त हो जाएगी।

कक्कानाड गेट, थमारक्कुलम (अलाप्पुझा), इदाकुलंगरा, पोलायथोड (कोल्लम), मनकारा (पलक्कड़), उप्पला, साउथ थ्रिक्करीपुर (कासरगोड), वेल्लयिल (कोझिकोड), और एझिमाला (कन्नूर) की ओवरब्रिज परियोजनाएं भी निविदा के लिए तैयार हैं।