एनचक्कल फ्लाईओवर का निर्माण दो महीने में शुरू होने की संभावना है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। लंबे समय से चली आ रही अनिश्चितताओं को समाप्त करते हुए, राजधानी शहर में एनएच 66 बाईपास पर व्यस्त एनचक्कल जंक्शन पर बहुप्रतीक्षित फ्लाईओवर परियोजना एक अवधारणा से वास्तविकता में बदलने के लिए तैयार है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) से जुड़े सूत्रों ने संकेत दिया है कि केंद्र फ्लाईओवर के निर्माण के लिए वित्तीय मंजूरी दे सकता है, जिसकी अनुमानित लागत 75 करोड़ रुपये है।

“इस उपक्रम के लिए महत्वपूर्ण वित्तीय मंजूरी वर्तमान में केंद्र से प्राधिकरण की प्रतीक्षा कर रही है। हम आने वाले महीने में इसके समर्थन को लेकर आशावादी हैं। एक बार सुरक्षित हो जाने पर, निविदा तुरंत शुरू की जाएगी, जिससे दो महीने के भीतर निर्माण शुरू करने की राह तेज हो जाएगी, ”एनएचएआई के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।

एनचक्कल फ्लाईओवर परियोजना ने फरवरी में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हासिल किया जब नई दिल्ली में एनएचएआई मुख्यालय ने विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) को मंजूरी दे दी। डीपीआर के अनुसार, प्रस्तावित चार-लेन फ्लाईओवर में नौ स्पैन होंगे, प्रत्येक 25 मीटर की दूरी तक फैला होगा।

फ्लाईओवर चकाई फ्लाईओवर के टर्मिनस से निकलता है, जो उस बिंदु तक फैला हुआ है जहां मुत्ताथारा ओवरपास NH66 बाईपास से जुड़ता है। यह क्षेत्र भारी यातायात भीड़ से जूझ रहा है, जिससे जंक्शन पर एक फ्लाईओवर के निर्माण के लिए सार्वजनिक मांग तेज हो गई है। इस प्रयास का उद्देश्य कोवलम, शंखुमुखम और विझिंजम से शहर के केंद्र तक वाहनों की सुगम आवाजाही को सुविधाजनक बनाना है, साथ ही महत्वपूर्ण जंक्शन पर भीड़ को कम करना है।

व्यस्त कज़ाकूटम-मुक्कोला एनएच गलियारे के साथ स्थित, जंक्शन पूर्वी किले, वल्लाकादावु, अट्टाकुलंगरा और पेट्टा-एनचक्कल से निकलने वाली सड़कों के लिए एक अभिसरण जंक्शन के रूप में कार्य करता है। एनएचएआई द्वारा अंडरपास के लिए एक पूर्व प्रस्ताव को अंततः स्थानीय व्यापारियों के विरोध के कारण खारिज कर दिया गया था।

पिछले वर्ष फरवरी में, परिवहन मंत्री एंटनी राजू ने नई दिल्ली में केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के साथ चर्चा शुरू की, जिससे उद्यम के लिए प्रारंभिक मंजूरी सफलतापूर्वक प्राप्त हुई। इसके चलते केंद्रीय मंत्री ने एनएचएआई को तीन महीने की अवधि के भीतर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का निर्देश दिया।

वेस्ट फोर्ट और अट्टाकुलंगरा के किनारे की सड़कों पर नियमित रूप से वाहनों की लंबी कतारें लगी रहती हैं, शहर से बाईपास तक बढ़ते यातायात के कारण यह समस्या और भी बढ़ जाती है। अक्कुलम में लुलु मॉल के उद्घाटन ने मोटर चालकों के इंतजार के समय को और बढ़ा दिया है। विशेष रूप से, चकाई से कोवलम सर्विस रोड पर यातायात की भीड़ बढ़ जाती है, जिससे अक्सर वाहन 10 से 15 मिनट तक खड़े रहते हैं। यह बाधा बाद में आसपास की सड़कों पर यातायात के प्रवाह को बाधित करती है।

वर्तमान में, लगभग 10 पुलिस कर्मियों को जंक्शन के पश्चिमी किले और वल्लाकादावु किनारों पर यातायात को विनियमित करने के लिए नियुक्त किया गया है। जबकि मुत्ताथारा में सर्विस रोड के माध्यम से एक तरफा यातायात की अनुमति है, वाहनों की बढ़ती संख्या ने पीक-आवर के आवागमन को दुःस्वप्न बना दिया है। इसके अलावा, तमिलनाडु और नेय्यत्तिनकारा के यात्री, बाईपास के रास्ते में, तिरुवल्लम टोल और मुत्तथारा सर्विस रोड पर बाधाओं से बचने के लिए अट्टाकुलंगरा मार्ग का पक्ष लेते हैं, जिससे भीड़भाड़ बढ़ जाती है।

भीड़भाड़ का अंत

फ्लाईओवर चकाई फ्लाईओवर के टर्मिनस से निकलता है, जो उस बिंदु तक फैला हुआ है जहां मुत्तथारा ओवरपास NH66 बाईपास से जुड़ता है

यह क्षेत्र भारी यातायात जाम से जूझ रहा है

इस प्रयास का उद्देश्य कोवलम, शंखुमुखम, विझिंजम से शहर के केंद्र तक वाहनों की सुगम आवाजाही को सुविधाजनक बनाना है और साथ ही महत्वपूर्ण जंक्शन पर भीड़ को कम करना है।