सीएम पिनाराई विजयन ने कहा- 'केरल के लिए महत्वपूर्ण सिल्वरलाइन'

मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने "कुछ सांप्रदायिक संगठनों के खिलाफ चेतावनी दी है जो सभी विकास परियोजनाओं का विरोध करने और राज्य में शांति को नष्ट करने के लिए तैयार हैं", मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा है कि सिल्वरलाइन सेमी हाई-स्पीड रेल परियोजना केरल के सर्वांगीण विकास के लिए महत्वपूर्ण है। .

वह रेल परियोजना के लिए समर्थन जुटाने के लिए राज्यव्यापी अभियान के तहत पहली जनसभा को संबोधित कर रहे थे। बैठक का आयोजन लेफ्ट डेमोक्रेटिक फ्रंट (एलडीएफ) ने मंगलवार को राजधानी शहर में किया था। हम यह नहीं भूले हैं कि कैसे कुछ सांप्रदायिक ताकतों ने अतीत में बड़ी परियोजनाओं का विरोध करने का प्रयास किया है। उन्होंने राष्ट्रीय राजमार्ग विस्तार के लिए सर्वेक्षण को रोकने का प्रयास किया था और गेल पाइपलाइन परियोजना। अब, वे अपनी स्थिति को मजबूत करने के प्रयास में लोगों की हत्या कर रहे हैं। सरकार ने ऐसी सांप्रदायिक ताकतों के प्रति एक अडिग रुख अपनाया है। जनता को विभाजन पैदा करने के अपने प्रयासों के खिलाफ सतर्क रहना होगा, "उन्होंने कहा।

"मानव विकास सूचकांकों में राज्य का शानदार रिकॉर्ड ईएमएस के नेतृत्व वाली सरकार द्वारा किए गए भूमि सुधारों और शिक्षा सुधारों के परिणामस्वरूप हासिल किया गया था। हम सभी इतिहास जानते हैं कि कैसे कुछ ताकतों ने दावा किया कि यह कुछ ऐसा है जो हमारे राज्य को नष्ट कर देगा, जैसा कि वे अब दावा करते हैं। वह विरोध देश द्वारा देखे गए अब तक के सबसे बड़े लोकतंत्र विरोधी संघर्ष में बदल गया। केरल में दक्षिणपंथी राज्य की प्रगति के लिए कभी खड़े नहीं हुए। बल्कि, उनकी ऐसी सभी पहलों का विरोध करने की परंपरा है, "उन्होंने कहा। केंद्र सरकार पर उंगली उठाते हुए, उन्होंने कहा कि केंद्र 2021 तक सिल्वरलाइन परियोजना का समर्थन करता रहा है, उस वर्ष केंद्रीय बजट भाषण में इसका उल्लेख किया गया था, इसे राष्ट्रीय अवसंरचना पाइपलाइन में शामिल किया गया था, और केंद्रीय मंत्रियों के संचार में भी अनुकूल रूप से उल्लेख किया गया था। राज्य सरकार को। हालांकि, पिछले साल एलडीएफ के सत्ता में आने के बाद यह सब बदल गया। तब से, परियोजना को रोकने के लिए गैर-मौजूद समस्याओं को उजागर किया जा रहा था, उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि मौजूदा रेलवे लाइन के विकास से यात्रा के समय में कोई बचत नहीं होगी, यह इंगित करते हुए कि तिरुवनंतपुरम-मंगलुरु मार्ग पर लगने वाले समय में कोई उल्लेखनीय सुधार नहीं हुआ है, भले ही केवल 19 किलोमीटर चौड़ा होना बाकी है। इस मार्ग के साथ 626 मोड़ों को सीधा करने के लिए घनी आबादी वाले क्षेत्रों में बड़ी मात्रा में भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता होगी। उन्होंने कहा कि जहां तक ​​रेलवे के विकास का सवाल है, केरल को केंद्र सरकार की ओर से बड़ी उपेक्षा का सामना करना पड़ा है। उन्होंने कहा कि पूर्व में घोषित सभी परियोजनाओं की वर्तमान स्थिति इसे प्रदान करने के लिए पर्याप्त थी, चाहे वह रेलवे क्षेत्र का वादा हो या विभिन्न स्टेशनों के विकास का वादा हो।

परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण के हिस्से के रूप में विभिन्न श्रेणियों के लिए मुआवजे के पैकेज का उल्लेख करते हुए, सीएम ने दोहराया कि एलडीएफ सरकार के तहत विभिन्न परियोजनाओं के लिए जमीन छोड़ने वालों के अनुभव सरकार के रुख के प्रमाण हैं। कार्बन उत्सर्जन और जीवाश्म ईंधन के उपयोग में काफी कमी आएगी, जिससे यह अत्यधिक पर्यावरण के अनुकूल परियोजना बन जाएगी। तटबंधों से बाढ़ आने का दावा अवैज्ञानिक था, क्योंकि राज्य में पूरी रेलवे लाइन तटबंधों पर बनी थी।

भारतीय कम्युनिस्ट पार्टी (सीपीआई) के राज्य सचिव कनम राजेंद्रन, जिन्होंने बैठक की अध्यक्षता की, ने लोगों से विपक्षी दलों को ठीक करने का आह्वान किया, जिन्होंने राज्य के विकास के खिलाफ स्टैंड लिया था। उन्होंने कहा कि मुख्यधारा के मीडिया, जो अतीत में विकास के लिए खड़े थे, को आत्मनिरीक्षण करना चाहिए कि क्या उन्हें इस तरह की परियोजना का विरोध करना चाहिए। एलडीएफ में विभिन्न घटक दलों के नेताओं ने भी बात की।