CM पिनाराई बोले, क्या यूडीएफ के सत्ता में रहते यह विकास संभव होता?

कोच्चि: अपने नेतृत्व में एलडीएफ सरकारों द्वारा हासिल किए गए विकासात्मक मील के पत्थरों पर विचार करते हुए, मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने बुधवार को अपने सामने एकत्रित भारी भीड़ से एक सवाल पूछा: क्या यह सब संभव हो पाता अगर यूडीएफ सत्ता में रहता? सरकार की चौथी वर्षगांठ के अवसर पर आयोजित एलडीएफ रैली को संबोधित करते हुए, सीएम ने भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार और राज्य में कांग्रेस के नेतृत्व वाले विपक्ष दोनों पर तीखा हमला किया, उन पर उस महत्वपूर्ण क्षण में उपेक्षा और उदासीनता का आरोप लगाया जब केरल को सबसे अधिक समर्थन की आवश्यकता थी। गर्व से भरे हुए, पिनाराई ने कहा कि सरकार 1 नवंबर को आधिकारिक तौर पर केरल को देश का पहला राज्य घोषित करेगी जो अत्यधिक गरीबी को खत्म कर देगा। उन्होंने जोर देकर कहा कि नवकेरलम केवल एक दृष्टि नहीं है, बल्कि वर्तमान में आकार ले रही एक वास्तविकता है। पिनाराई ने कहा, "हमने 600 वादों वाले घोषणापत्र के साथ लोगों से संपर्क किया और उन्होंने हम पर भरोसा जताया। एक लोकप्रिय नारा सामने आया: 'एलडीएफ आएगा, और सब कुछ बेहतर होगा।' आज, यह परिवर्तन सभी क्षेत्रों में दिखाई दे रहा है।" उन्होंने सार्वजनिक शिक्षा प्रणाली के पुनरुद्धार से शुरुआत करते हुए अपनी सरकार की विकासात्मक उपलब्धियों को सूचीबद्ध किया। उन्होंने कहा, "जब हमने सत्ता संभाली, तब लगभग पांच लाख छात्र सरकारी स्कूलों से बाहर हो गए थे। लगातार प्रयासों के माध्यम से, दस लाख से अधिक छात्र सरकारी स्कूलों में वापस आ गए हैं, जिनमें प्रवासी श्रमिकों के बच्चे भी शामिल हैं।" "अगर यूडीएफ सरकार 2016 में बनी रहती, तो पूरी सार्वजनिक शिक्षा प्रणाली ध्वस्त हो सकती थी।" पिनाराई ने कहा कि एलडीएफ सरकार ने प्रवासी श्रमिकों के बच्चों की शिक्षा को संबोधित करने के लिए विशेष पहल की, इसे एक गंभीर मुद्दा मानते हुए, यहां तक ​​कि राष्ट्रीय राजधानी में भी, इन बच्चों को अक्सर उचित स्कूली शिक्षा नहीं मिलती है। कांग्रेस के नेतृत्व वाली यूडीएफ की आलोचना करते हुए पिनाराई ने आरोप लगाया कि उन्होंने राष्ट्रीय राजमार्गों के अधिग्रहण और विकास में एक “आपराधिक अपराध” किया है, जो कि मुफ्त में किया जा सकता था।

“राष्ट्रीय राजमार्ग विकास के लिए 45 मीटर भूमि अधिग्रहण करने के लिए सर्वदलीय बैठक में निर्णय लेने के बाद भी कोई कार्रवाई नहीं की गई। यह एलडीएफ सरकार ही थी जिसने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) से संपर्क किया और प्रगति सुनिश्चित करने के लिए भूमि लागत का 25% वहन करने पर सहमति व्यक्त की। राज्य द्वारा खर्च किए गए 5,600 करोड़ रुपये यूडीएफ की लापरवाही के लिए दंड है,” उन्होंने कहा।