केरल

सीएम पिनाराई ने कहा- 'विरोध के कारण के-रेल परियोजना की मंजूरी के बारे में केंद्र सरकार दो बार सोच रही'

Kunti Dhruw
15 Jun 2022 8:29 AM GMT
सीएम पिनाराई ने कहा- विरोध के कारण के-रेल परियोजना की मंजूरी के बारे में केंद्र सरकार दो बार सोच रही
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सिल्वरलाइन परियोजना, जिससे कासरगोड से राज्य की राजधानी तक यात्रा के समय को काफी कम करने की उम्मीद है.

केरल : सिल्वरलाइन परियोजना, जिससे कासरगोड से राज्य की राजधानी तक यात्रा के समय को काफी कम करने की उम्मीद है, को केंद्र सरकार की मंजूरी के बिना लागू नहीं किया जा सकता है, जो यूडीएफ (यूनाइटेड डेमोक्रेटिक फ्रंट) और भाजपा के विरोध के मद्देनजर दूसरा विचार दे रहा है। इसके लिए, केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने मंगलवार, 14 जून को कहा। पिनाराई ने कहा कि केंद्र सरकार, जो एक समय में परियोजना के पक्ष में रही होगी, अब अर्ध के खिलाफ विरोध को देखते हुए इसके बारे में दो बार सोच रही थी। हाई स्पीड रेल कॉरिडोर।


मुख्यमंत्री ने कहा कि यह राज्य के समग्र विकास को प्रभावित करता है और इसके लिए यूडीएफ और भाजपा पर आरोप लगाया, उन्होंने आरोप लगाया कि वे ऐसी परियोजनाओं का विरोध कर रहे थे क्योंकि उनका मानना ​​​​था कि इससे एलडीएफ (वाम लोकतांत्रिक मोर्चा) को फिर से सत्ता में लौटने में मदद मिलेगी। राज्य के तिरुवनंतपुरम जिले के विलापिल्सला में ईएमएस अकादमी में एक कार्यशाला के उद्घाटन के दौरान उन्होंने कहा, "ये केवल राजनीतिक विरोध हैं।"

यह कार्यक्रम कड़ी सुरक्षा व्यवस्था के बीच आयोजित किया गया था, यहां तक ​​​​कि मीडिया को भी पुलिस द्वारा प्रवेश से वंचित कर दिया गया था, संभवत: सोमवार शाम को एक विमान में सीएम के विरोध के मद्देनजर जब कन्नूर जिले से उनकी उड़ान तिरुवनंतपुरम हवाई अड्डे पर उतरी। इस घटना को सीएम पर हमला और सीपीआई (एम) द्वारा एक आतंकी गतिविधि करार दिया गया था।
पिनाराई ने कहा कि केंद्र सरकार का रुख राज्य में विकास परियोजनाओं में मदद या समर्थन करने के लिए नहीं था और माल और सेवा कर के आगमन के साथ, राज्य के राजस्व सृजन के विकल्प केवल पेट्रोलियम उत्पादों और शराब तक ही सीमित हो गए हैं। "इसलिए, राजस्व सृजन में कमी आई, केरल के केंद्रीय करों के हिस्से में लगभग 50% की कटौती हुई और इसे अनुदान के आवंटन में कटौती की गई, जिसने राज्य को कई प्राकृतिक आपदाओं के कारण आर्थिक समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है। , आगे के वित्तीय संकट में, "मुख्यमंत्री ने दावा किया।

ईएमएस अकादमी में कार्यक्रम से पहले, काली साड़ी पहने महिला मोर्चा कार्यकर्ताओं को मुख्यमंत्री आवास के पास से हिरासत में ले लिया गया, जहां वे उनके खिलाफ प्रदर्शन कर रहे थे। समारोह में अपने उद्घाटन भाषण में, सीएम ने कहा कि कांग्रेस और भाजपा दोनों का एक समान रुख था जहां केरल के विकास या सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों की स्थिति का संबंध था। उन्होंने आरोप लगाया, "दोनों पार्टियां सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों को खत्म करना चाहती हैं और केरल में विकास के खिलाफ हैं क्योंकि उनका मानना ​​है कि इससे राज्य में एलडीएफ की छवि में सुधार होगा।"
इसलिए, राज्य को विभिन्न विकास परियोजनाओं के लिए निवेश के स्रोत खोजने की दिशा में काम करना है और सरकार अगले 25 वर्षों को ध्यान में रखते हुए यहां लागू करने का इरादा रखती है। उन्होंने कहा कि एलडीएफ को लोगों द्वारा दूसरा कार्यकाल दिया गया है और इसलिए, यह अपने गौरव पर बैठने वाला नहीं है और इसके बजाय लोगों से किए गए वादों को पूरा करने के लिए काम करेगा।

महत्वाकांक्षी के-रेल परियोजना, जिसे सिल्वरलाइन के रूप में भी जाना जाता है, से तिरुवनंतपुरम से कासरगोड तक यात्रा के समय को 12 घंटे से घटाकर केवल 4 घंटे करने की उम्मीद है। एलडीएफ के नेतृत्व वाली सरकार ने 15 जनवरी को 63,941 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत वाली परियोजना की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) प्रकाशित की थी। सेमी-हाई स्पीड रेल लाइन में 11 स्टेशन होंगे। हालांकि, कांग्रेस के नेतृत्व वाले विपक्षी यूडीएफ और भाजपा द्वारा इसके खिलाफ बढ़ते विरोध के साथ परियोजना खराब मौसम में चली गई और दावा किया गया कि राज्य सरकार आम लोगों की चिंताओं और इसका विरोध करने वालों के विचारों को उच्च स्तर के अलावा नहीं सुन रही है। लागत शामिल है।


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