बिल्डिंग का मालिक तय कर सकता है कि पार्किंग चार्ज वसूला जाए या नहीं: केरल हाईकोर्ट

कोच्चि (एएनआई):केरल उच्च न्यायालयने माना है कि यह इमारत के मालिक पर निर्भर है कि वह इमारत में दी जाने वाली खरीदारी सुविधा और सेवाओं का उपयोग करते समय ग्राहकों से पार्किंग शुल्क वसूल करे या नहीं।

कोच्चि के एडापल्ली में लुलु शॉपिंग मॉल के पार्किंग क्षेत्र में खड़े वाहनों से पार्किंग शुल्क के संग्रह को चुनौती देने वाली दो रिट याचिकाओं पर सुनवाई करते हुए एचसी ने यह आदेश दिया।

न्यायमूर्ति वीजी अरुण की एकल पीठ ने आगे कहा कि, "व्यावसायिक प्रतिष्ठान के आसपास बहुस्तरीय पार्किंग सुविधाओं के संचालन के लिए, जो पार्किंग के लिए उपयोग की जाने वाली स्टैंड-अलोन इमारतों के रूप में संचालित होती हैं, केरल नगर पालिका अधिनियम की धारा 475 के तहत एक लाइसेंस की आवश्यकता होती है।"

उच्च न्यायालय ने आगे कहा, "लूलू मॉल के बेसमेंट में 1083 पार्किंग स्लॉट में वाहनों की पार्किंग से शुल्क का संग्रह कानूनी है, लेकिन धारा 475 के तहत लाइसेंस प्राप्त किए बिना मल्टीलेवल पार्किंग सुविधा में वाहन पार्किंग से शुल्क का संग्रह" केरल नगर पालिका अधिनियम, अवैध है। यदि कंपनी शॉपिंग मॉल के पास मल्टीलेवल पार्किंग सुविधा का उपयोग करना चाहती है और सुविधा का उपयोग करने वाले व्यक्तियों से पार्किंग शुल्क एकत्र करना चाहती है, तो यह अधिनियम की धारा 475 के तहत जारी लाइसेंस के तहत ही किया जा सकता है। "

उच्च न्यायालय बोस्को लुइस और पॉली वडक्कन की याचिका पर सुनवाई कर रहा था, जिन्होंने मामले में उच्च न्यायालय का दरवाजा खटखटाया था।

उन्होंने तर्क दिया कि चूंकि केरल नगर पालिका भवन नियम के 'नियम 20' में पार्किंग की जगह का प्रावधान अनिवार्य है, इसलिए इसके लिए शुल्क नहीं लिया जा सकता है। याचिकाकर्ताओं ने पार्किंग शुल्क की वापसी की भी मांग की।

"एक अनिवार्य पार्किंग स्थान का उद्देश्य मॉल में आगंतुकों को सड़क पर पार्किंग करने से रोकना है, और यदि मॉल को उच्च पार्किंग शुल्क लगाने की अनुमति दी गई तो यह उद्देश्य कम हो जाएगा। पार्किंग शुल्क वसूल कर, कंपनी ने पार्किंग को बदल दिया है। याचिका में कहा गया है कि क्षेत्र को कार्ट स्टैंड में बदल दिया गया था जिसके लिए केरल नगर पालिका अधिनियम की धारा 475 के तहत एक अलग लाइसेंस की आवश्यकता थी।

इस पर, उच्च न्यायालय ने पाया कि "1999 के केरल नगर पालिका भवन नियम के नियम 7 (9) (डी) के तहत, एक आवेदक को पार्किंग स्थल, ड्राइववे और पैंतरेबाज़ी के स्थानों के साथ एक पार्किंग योजना दिखाने की आवश्यकता होती है। बिल्डिंग परमिट। इस कोर्ट का भी निश्चित मत है कि यह तय करना बिल्डिंग के मालिक का विशेषाधिकार है कि क्या ग्राहकों से पार्किंग शुल्क लिया जाए, शॉपिंग सुविधा और बिल्डिंग में प्रदान की जाने वाली सेवाओं का उपयोग करने के लिए अपने वाहनों को पार्क किया जाए।

इसने आगे कहा, "यदि भवन मालिक शुल्क लगाने का फैसला करता है, तो ऐसी गतिविधि केवल स्थानीय प्राधिकरण द्वारा जारी लाइसेंस के तहत ही की जा सकती है। केरल नगरपालिका (खतरनाक और आक्रामक व्यापार और कारखानों को लाइसेंस जारी करना) लाइसेंसिंग नियम, 2011 के तहत , धारा 447 के संदर्भ में जारी, लाइसेंस की आवश्यकता वाले व्यवसायों को अनुसूची I में सूचीबद्ध किया गया है। पे एंड पार्क सुविधा एक ऐसी गतिविधि है जिसके लिए अनुसूची के अनुसार लाइसेंस की आवश्यकता होती है।

"इसलिए, चूंकि वेतन और पार्क अब गतिविधियों की सूची में शामिल हैं, जिसके लिए धारा 447 के तहत लाइसेंस दिया जा सकता है, धारा 475 के तहत लाइसेंस अब पार्किंग क्षेत्र का उपयोग करने वाले लोगों से शुल्क लेने के लिए आवश्यक नहीं है। यह निष्कर्ष भी समर्थित है। KMBR, 2019 के नियम 29 (9) द्वारा, जिसमें कहा गया है कि नियमों के अनुसार अनिवार्य पार्किंग स्थान को भवन का उपयोग करने वालों को बेचा या किराए पर दिया जा सकता है, "एचसी ने कहा।

इसने यह भी फैसला सुनाया कि उपरोक्त तर्क बहुस्तरीय पार्किंग सुविधाओं पर लागू नहीं होगा, जो अलग-अलग संरचनाएं हैं जो केवल पार्किंग वाहनों के लिए उपयोग की जाती हैं।

"भले ही कंपनी की बहुस्तरीय पार्किंग सुविधा में पार्क किए गए वाहन वे हैं जो मॉल के बेसमेंट पार्किंग क्षेत्र से छलक गए हैं, पार्किंग के लिए शुल्क लेना एक व्यावसायिक गतिविधि है और इसलिए, कंपनी कार्ट स्टैंड का संचालन कर रही है। परिणामस्वरूप, इसके लिए अधिनियम की धारा 475 के तहत जारी लाइसेंस की आवश्यकता होगी," एचसी ने कहा। (एएनआई)