केरल
Kerala के लिए बड़ा बूस्ट: MSC विझिंजम पोर्ट में करेगी ₹13,000 करोड़ का निवेश
Tara Tandi
1 July 2026 12:04 PM IST

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KOCHI कोच्चि: दुनिया की सबसे बड़ी शिपिंग लाइनों में से एक, स्विट्जरलैंड स्थित मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) अदानी विझिंजम पोर्ट लिमिटेड में ₹13,000 करोड़ ($1.397 बिलियन) का निवेश करने के लिए तैयार है। लेनदेन, जिसमें बंदरगाह इकाई में 49 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण शामिल है, केरल के इतिहास में अब तक के सबसे बड़े विदेशी निवेश को चिह्नित करता है और बंदरगाह बुनियादी ढांचे के क्षेत्र में देश का सबसे बड़ा विदेशी निजी निवेश है।
रणनीतिक साझेदारी और पैमाने का विस्तार
निवेश को एमएससी ग्रुप की कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटिंग शाखा टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (टीआईएल) के माध्यम से निष्पादित किया जाएगा, जो अदानी विझिंजम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (एवीपीपीएल) में 49 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण कर रही है। निवेश गणना में एवीपीपीएल का कुल उद्यम ₹27,000 करोड़ ($2.85 बिलियन) आंका गया है। सौदे को अंतिम रूप देना आवश्यक वैधानिक अनुमोदन के अधीन है। इस पूंजी निवेश से गहरे पानी के बंदरगाह पर परिचालन में उल्लेखनीय वृद्धि होने का अनुमान है। बंदरगाह की कार्गो हैंडलिंग क्षमता 3.5 गुना बढ़ने की उम्मीद है, जो इसकी वर्तमान क्षमता 1.6 मिलियन ट्वेंटी-फुट समतुल्य इकाइयों (टीईयू) से बढ़कर 5.7 मिलियन टीईयू हो जाएगी।
एक प्रेस विज्ञप्ति में, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (एपीएसईज़ेड) ने कहा कि नई साझेदारी विझिनजाम में स्थिरता और कार्गो आवाजाही में वृद्धि सुनिश्चित करेगी। यह सहयोग गुजरात में मुंद्रा पोर्ट और तमिलनाडु में एन्नोर पोर्ट में दोनों कंपनियों के बीच मौजूदा निवेश सहयोग पर आधारित है। एपीएसईज़ेड के निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी अश्वनी गुप्ता ने कहा कि कंपनी एमएससी के साथ विझिनजाम तक अपनी साझेदारी का विस्तार करके खुश है, यह देखते हुए कि परिचालन शुरू होने के 18 महीनों के भीतर 2 मिलियन टीईयू को संभालने वाला यह भारत का पहला बंदरगाह है।
हिंद महासागर व्यापार में बदलती गतिशीलता
इस प्रमुख निवेश के माध्यम से, विझिंजम को हिंद महासागर क्षेत्र में एक प्रमुख ट्रांसशिपमेंट हब बनने का अनुमान है, जिससे कोलंबो की प्रमुखता कम हो जाएगी। यह बदलाव तब आया है जब विझिंजम का प्रभाव बांग्लादेश से अफ्रीका तक फैले व्यापार मार्गों पर फैल गया है। विशेष रूप से, एमएससी द्वारा बांग्लादेश से संचालित अधिकांश कार्गो आंदोलन अब विझिंजम के माध्यम से किया जाएगा। एमएससी समूह, जिसकी स्थापना 1970 में इतालवी व्यवसायी जियानलुइगी अपोंटे द्वारा की गई थी और जिसका मुख्यालय जिनेवा, स्विट्जरलैंड में है, 900 से अधिक जहाजों के साथ दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर शिपिंग बेड़े का संचालन करता है। इसकी टर्मिनल शाखा, टीआईएल, दुनिया के सबसे बड़े कंटेनर टर्मिनल ऑपरेटरों में से एक है, जो पांच महाद्वीपों में 100 से अधिक कंटेनर टर्मिनलों का प्रबंधन करती है, जिनकी वार्षिक कार्गो हैंडलिंग क्षमता 70 मिलियन टीईयू से अधिक है।
केरल को अपेक्षित लाभ
इस ऐतिहासिक सौदे से केरल को महत्वपूर्ण आर्थिक लाभ मिलने का अनुमान है, जिसमें लॉजिस्टिक्स, वेयरहाउसिंग और निर्यात-आयात क्षेत्रों में रोजगार के अवसर पैदा करना शामिल है। तिरुवनंतपुरम के आसपास केंद्रित औद्योगिक गलियारे और लॉजिस्टिक्स हब स्थापित करने की भी योजना बनाई गई है। आगे बढ़ते हुए, लेनदेन बंदरगाह विकास और संबद्ध बुनियादी ढांचे के लिए समर्पित अतिरिक्त पूंजी प्रदान करता है। पूरे क्षेत्र में एक समग्र आर्थिक पुनरुद्धार की उम्मीद है क्योंकि अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनियों की सेवाएं ट्रांसशिपमेंट हब में बढ़ती जा रही हैं।
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