232 करोड़ रुपये के एआई कैमरा प्रोजेक्ट के लिए बोली लगाना तय था: रमेश चेन्निथला

कासरगोड: कांग्रेस नेता रमेश चेन्निथला ने मंगलवार को अपने आरोप पर जोर देने के लिए दस्तावेज जारी किए कि एसआरआईटी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड को 232 करोड़ रुपये के एआई (कृत्रिम बुद्धिमत्ता) ट्रैफिक कैमरा प्रोजेक्ट सौंपने के लिए एक कार्टेल का गठन किया गया था, जो एक कंपनी है जिसका उरालुंगल लेबर कॉन्ट्रैक्ट से संबंध है। सहकारी समिति लिमिटेड (यूएलसीसीएस)।

“निविदा प्रक्रिया तय की गई थी। उनकी पसंदीदा कंपनी एसआरआईटी थी।' उन्होंने आरोप लगाया कि यह घोटाला करीब 132 करोड़ रुपये का होगा। “केल्ट्रोन ने स्वीकार किया कि कैमरे और अन्य उपकरण 75 करोड़ रुपये में खरीदे जा रहे हैं। विविध व्यय लागत को 85 करोड़ रुपये तक ले जा सकते हैं। चलिए अंत में 100 करोड़ रुपये कहते हैं। लेकिन SRIT 232 करोड़ रुपये की परियोजना को लागू कर रहा है, ”चेन्नीथला ने कहा।

उन्होंने कहा कि मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) ने 726 एआई कैमरे लगाने के लिए केरल राज्य इलेक्ट्रॉनिक्स विकास निगम (केल्ट्रोन) को टैप किया। 2020 में, केलट्रॉन ने प्रोजेक्ट मैनेजमेंट कंसल्टेंसी (पीएमसी) के रूप में बोलियां आमंत्रित कीं। “चार कंपनियों ने परियोजना के लिए बोली लगाई। उनमें से किसी को भी एआई के साथ ट्रैफिक कैमरे लगाने का अनुभव नहीं था।”

"केल्ट्रोन ने गुजरात इन्फोटेक लिमिटेड के आवेदन को यह कहते हुए खारिज कर दिया कि इसमें संगठनात्मक क्षमता और परियोजना अनुभव की कमी है। तकनीकी मूल्यांकन के बाद, केल्ट्रोन ने एसआरआईटी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड, अशोका बिल्डकॉन लिमिटेड और अक्षरा एंटरप्राइजेज प्राइवेट लिमिटेड को बोली लगाने के लिए "योग्य" पाया। तकनीकी मूल्यांकन सारांश रिपोर्ट थी Keltron के प्रमुखों द्वारा हस्ताक्षरित। लेकिन प्रमुख बोलीदाताओं के लिए शर्तों में से एक यह था कि यह कम से कम 10 वर्षों के लिए संचालन में होना चाहिए। हैदराबाद स्थित अक्षरा एंटरप्राइजेज को 7 फरवरी, 2017 को शामिल किया गया था। आज तक, यह केवल छह साल और दो साल है महीने पुराना है," चेन्निथला ने कहा। बोली के समय, यह केवल तीन साल का था। केल्ट्रोन ने अक्षरा को बोली लगाने के योग्य कैसे पाया, उन्होंने पूछा।

उन्होंने कहा कि विजेता बोलीदाता एसआरआईटी शुरू से ही "उनकी पसंदीदा" कंपनी थी। “SRIT के पास कोई तकनीकी योग्यता नहीं है (परियोजना के लिए बोली लगाने के लिए)। इसलिए उन्होंने ट्रोइस इंफोटेक और कोझिकोड स्थित प्रेसाडियो टेक्नोलॉजीज को अपने साथ जोड़ा।'

तिरुवनंतपुरम के टेक्नोपार्क में स्थित ट्रोइस को एआई कैमरों में विशेषज्ञता हासिल है। इसके एमडी टी जितेश SRIT और ULCCS के बीच ज्वाइंट वेंचर के एमडी के तौर पर काम कर चुके हैं।

उन्होंने कहा कि शुरू में, केलट्रॉन के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक एन नारायण मूर्ति ने एसआरआईटी द्वारा अन्य कंपनियों को परियोजना उप-अनुबंध करने की जानकारी से इनकार किया। "हालांकि, दस्तावेज़ जारी होने के बाद, केल्ट्रोन ने स्वीकार किया कि वे फर्मों को जानते थे," उन्होंने कहा। केल्ट्रोन ने बाद में कहा कि सरकार परियोजना के लिए भुगतान नहीं कर रही है, उन्होंने कहा।

"ये सच है। सरकार प्रोजेक्ट का पैसा नहीं दे रही है। यह गरीब जनता को निचोड़ना चाहता है, ”उन्होंने कहा।

अगर कोई दंपति अपने दो बच्चों के साथ स्कूटर पर यात्रा करता है और एआई कैमरे उन्हें चार जगहों से उठाते हैं, तो परिवार को 2,000 रुपये का भुगतान करना होगा। “पैसा सरकार के पास नहीं आएगा। यह इन पेपर कंपनियों की जेब में जाएगा, ”चेन्नीथला ने कहा।

परियोजना के उप-अनुबंध ने इसकी लागत को बढ़ा दिया है। कांग्रेस नेता ने कहा कि घोर भ्रष्टाचार है। “मुख्यमंत्री एआई ट्रैफिक कैमरा परियोजना को विफल करने के लिए एक स्मोकस्क्रीन के रूप में दस्तावेजों के आधार पर किए गए भ्रष्टाचार के आरोपों को खारिज कर रहे हैं। लेकिन विपक्ष आरोपों को वापस नहीं लेगा और इसे और जोर से दबाएगा।

उन्होंने कहा कि उद्योग मंत्री पी राजीव ने अपने प्रधान सचिव से आरोपों की जांच करने के लिए कहकर एक अजीब कदम उठाया, लेकिन साथ ही केल्ट्रोन को क्लीन चिट दे दी।

इस तरह की क्लीन चिट और मुख्यमंत्री की स्मोकस्क्रीन टिप्पणी की पृष्ठभूमि के खिलाफ, जांच का नतीजा क्या होगा? चेन्निथला ने कहा, "इसलिए हम भ्रष्टाचार की न्यायिक जांच की मांग करते हैं।" चेन्निथला की प्रेस कॉन्फ्रेंस के तुरंत बाद, परिवहन मंत्री एंटनी राजू ने भी केल्ट्रोन के खिलाफ आरोपों पर परिवहन आयुक्त से स्पष्टीकरण मांगा।