एसोसिएशन ने सरकार से हस्तक्षेप की मांग, एमवीडी ने बसों को राज्य की सीमा पार करने से प्रतिबंधित कर दिया

KOCHI. कोच्चि: कॉन्ट्रैक्ट कैरिज ऑपरेटर्स एसोसिएशन Contract Carriage Operators Association (सीसीओए) ने सोमवार को राज्य सरकार से तत्काल हस्तक्षेप की मांग की, क्योंकि करीब एक लाख बसें मोटर वाहन विभाग (एमवीडी) द्वारा ब्लैक लिस्ट किए जाने के कारण दूसरे राज्यों में नहीं जा पा रही हैं। सीसीओए के पदाधिकारी कोच्चि के बोलगट्टी में मंगलवार से गुरुवार तक होने वाले अपने राज्य सम्मेलन की घोषणा करते हुए एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान बोल रहे थे। सीसीओए के अध्यक्ष बीनू जॉन ने कहा कि एमवीडी अधिकारियों की उदासीनता के कारण कई कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बसें ब्लैक लिस्टेड हैं। परिवहन ऑनलाइन सुविधा शुरू होने से पहले, दूसरे राज्यों में सीमा पार करने वाली बसों के लिए चेकपोस्ट पर एक विशेष परमिट जारी किया जाता था। विशेष परमिट के लिए शुल्क 250 रुपये और 105 रुपये का अधिभार था। अधिभार राशि का भुगतान उस व्यक्ति को करना पड़ता था जो कॉन्ट्रैक्ट कैरिज बसों को किराए पर लेता था।

परिवहन लागू Transportation Applicable होने से पहले कई सालों तक, सीमा चौकी पर अधिभार नहीं लिया जाता था। अब जब यात्रियों को लेकर बसें चेकपोस्ट पर पहुंचती हैं, तो अधिकारियों द्वारा उन्हें बताया जाता है कि बसें ब्लैक लिस्ट में हैं, क्योंकि कई ट्रिप बिना सरचार्ज चुकाए ही की गई हैं। कई बसों पर 500-600 सरचार्ज चालान लंबित हैं। हम अब एमवीडी अधिकारियों द्वारा की गई गलती की कीमत चुका रहे हैं," बीनू ने कहा। इसी तरह, राज्य सरकार ने राज्य में बसों पर एफपीएस लागू करना शुरू कर दिया। हालांकि, बाजार में ऐसी कोई व्यवस्था नहीं है। "एफपीएस की लागत लगभग 3-4 लाख रुपये है। पूरे देश में एफपीएस के केवल एक या दो आपूर्तिकर्ता हैं। अगस्त में पर्यटन सीजन शुरू होने के कारण कई नई बसें शुरू की गई हैं। लेकिन अधिकारी एफपीएस न लगाने के कारण इन बसों को पंजीकृत करने से इनकार कर रहे हैं। हम राज्य में एफपीएस लागू करने के लिए और समय चाहते हैं," सीसीओए के महासचिव एस प्रशांत ने कहा।

'सरकार को सरचार्ज पर फैसला लेना चाहिए' एमवीडी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि उन्होंने ऑडिट आपत्ति के बाद सरचार्ज वसूलने का फैसला किया है। अधिकारी ने कहा, "हालांकि, कई अंतरराज्यीय अनुबंध वाहक बिना भुगतान किए यात्राएं करते रहे। सिस्टम में अधिसूचना अपडेट होने में देरी के बाद अधिकारियों ने इस पर जोर नहीं दिया। इससे कई ऑपरेटरों के मामले में सरचार्ज बकाया राशि जमा हो गई जो काफी बड़ी राशि तक पहुंच गई। अब सरकार को सरचार्ज पर फैसला लेना चाहिए।"