₹2 करोड़ की रिश्वत का आरोप: ज्ञानेश कुमार की बढ़ीं मुश्किलें

तिरुवनंतपुरम: पैटिबेल कंसोर्टियम की जांच के सिलसिले में मुख्य चुनाव आयुक्त ज्ञानेश कुमार पर गंभीर आरोप लगाए गए हैं। मलेशियाई नागरिक और पैटिबेल कंसोर्टियम के मुख्य परियोजना प्रबंधक ली सी बिन के करीबी वी ओ साजन ने आरोप लगाया है कि ज्ञानेश कुमार ली की आत्महत्या के लिए जिम्मेदार थे।

कंसोर्टियम ने केरल राज्य परिवहन परियोजना (केएसटीपी) शुरू की थी, जिसमें एमसी रोड का पुनर्निर्माण शामिल था। साजन ने मीडिया से बात करते हुए ये आरोप लगाए.

'मैंने पाटीबेल कंपनी से सामग्री आपूर्ति का ठेका लिया था। ज्ञानेश कुमार, जो उस समय लोक निर्माण सचिव थे, ने पाटीबेल के बिलों का भुगतान नहीं किया, जिसने केएसटीपी अनुबंध लिया था। ली सी बिन गंभीर मानसिक परेशानी में थे। ज्ञानेश ने बिलों को मंजूरी देने के लिए 2 करोड़ रुपये की रिश्वत की मांग की। ली ने खुद मुझे इस बारे में बताया.

ली चदयामंगलम में मेरे घर के पास रहता था। प्रारंभिक विजिलेंस जांच का उद्देश्य ज्ञानेश को क्लीन चिट देना था। विजिलेंस टीम ने मेरे जैसे लोगों के बयान दर्ज नहीं किए, जिन्होंने पाटीबेल से काम लिया था। घटना की व्यापक जांच करायी जानी चाहिए. साजन ने कहा, मैंने सतर्कता निदेशक के पास भी शिकायत दर्ज कराई है।

कंसोर्टियम ने एम सी रोड के 127 किलोमीटर लंबे हिस्से के निर्माण के लिए 215 करोड़ रुपये का अनुबंध हासिल किया था। इसमें मलेशियाई कंपनी पाटी और केरल स्थित भागीरथ इंजीनियरिंग लिमिटेड शामिल थीं। समझौते के अनुसार, निर्माण कार्य दिसंबर 2005 तक पूरा होना था। हालांकि, काम अधूरा रहने के कारण समय सीमा मई 2006 तक बढ़ा दी गई। चूंकि परियोजना अभी भी अधूरी थी, इसलिए सरकार ने 17 करोड़ रुपये के बिल रोक दिए। इस बीच, ठेकेदारों पर विभिन्न एजेंसियों का 12.5 करोड़ रुपये बकाया है।

जब ली को सरकार से बकाया राशि नहीं मिली तो वह मानसिक रूप से टूट गए। उन्होंने कंपनी प्रबंधन को बताया कि सरकार मुआवजे की मांग कर रही है. हालाँकि, कंपनी ने कहा कि वह सरकार द्वारा समय पर भूमि अधिग्रहण और सौंपने में विफलता के लिए मुआवजा नहीं देगी। कथित तौर पर इससे ली काफी दबाव में आ गए। इसके बाद वह अपने गृहनगर कुआलालंपुर लौट आए। बाद में ली को मलेशिया के सुबांग रिया पार्क में एक झील के पास एक लोहे के पुल के नीचे लटका हुआ पाया गया। रिपोर्टों में कहा गया है कि ली ने अपने सुसाइड नोट में केरल में अधिकारियों के बीच गंभीर भ्रष्टाचार का जिक्र किया था। 2007 में सरकार ने कंपनी को मुआवजे के तौर पर 35 करोड़ रुपये का भुगतान किया. एमसी रोड परियोजना के परिणामस्वरूप अंततः कई करोड़ रुपये का अतिरिक्त व्यय हुआ।