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सेप्टेज निपटान मुद्दे को संबोधित करने में काफी मदद करेगी।
अलाप्पुझा: जिले में हाउसबोट उद्योग गंभीर संकट से जूझ रहा है, जो उत्पन्न होने वाले टन सीवेज का प्रभावी ढंग से निपटान करने में असमर्थ है, जिसने केरल राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (केपीसीबी) के क्रोध को आमंत्रित किया है।
गैर-कार्यात्मक सीवेज उपचार संयंत्रों (एसटीपी) और किसी भी वैकल्पिक व्यवस्था की कमी के कारण दंड के रूप में बड़ी रकम देने के लिए मजबूर, हाउसबोट ऑपरेटरों का एक वर्ग विरोध प्रदर्शन करने के लिए तैयार है, जबकि अन्य ने "प्रतीक्षा करें और देखें" अपना लिया है। इस उम्मीद में नीति कि सरकार जल्द ही समाधान लेकर आएगी।
“हम यहां जिला पर्यटन संवर्धन परिषद कार्यालय (डीटीपीसी) तक विरोध मार्च निकालेंगे और 16 अक्टूबर को जिला समाहरणालय के सामने धरना देंगे। एक तरफ, सरकार प्रदूषण के मुद्दे को हल करने के लिए कुछ नहीं कर रही है और दूसरी तरफ , यह भारी जुर्माना लगाता है और लाइसेंस रद्द कर देता है। यह यहां हाउसबोट उद्योग के अस्तित्व को प्रभावित कर रहा है, ”ऑल केरल हाउसबोट ओनर्स एंड ऑपरेटर्स समिति के महासचिव केविन रोज़ारियो ने कहा।
वर्तमान प्रावधानों के अनुसार, परिचालन के लिए वार्षिक लाइसेंस शुल्क का नवीनीकरण तभी किया जाएगा जब ऑपरेटर हर तीन महीने में अपने हाउसबोट से सेप्टेज खाली कर देंगे।
हालाँकि, अन्य तीन मुख्य हाउसबोट मालिकों के संघों ने प्रतीक्षा करो और देखो की नीति अपनाई है। “कुछ दिन पहले, मुख्यमंत्री ने कोच्चि में वादा किया था कि मुख्य सचिव को इस मुद्दे का समाधान खोजने का काम सौंपा जाएगा। साथ ही पर्यटन मंत्री ने इस विषय पर 12 अक्टूबर को बैठक बुलाई है। इसके बाद ही हम अपनी आगे की योजना तय करेंगे। हम उम्मीद करते हैं कि सरकार हस्तक्षेप करेगी और संकट को हल करने के लिए तत्काल कदम उठाएगी, ”केरल हाउसबोट ओनर्स फेडरेशन के उपाध्यक्ष जोबिन जे अक्करकलम ने कहा।
हाउसबोट संचालकों के अनुसार, कुमारकोम, एच ब्लॉक (कुन्नुम्मा) और वट्टाकायल में तीन एसटीपी काम नहीं करते हैं। पीसीबी द्वारा इसकी कार्यप्रणाली में खामियां पाए जाने के बाद डीटीपीसी को 2019 में एच ब्लॉक में अपने एसटीपी को बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा। इस सुविधा को अपग्रेड करना अभी बाकी है। अब स्थिति और भी खराब हो गई है, वह है डीटीपीसी द्वारा अपने बजरे का उपयोग करके सीवेज संग्रहण का अचानक बंद हो जाना। इससे हाउसबोट मालिकों को हाउसबोट से सेप्टेज हटाने के लिए टैंकर लॉरियों पर निर्भर रहने के लिए मजबूर होना पड़ा।
केविन ने अफसोस जताते हुए कहा, "हर बार टैंकर लॉरी का उपयोग करके सेप्टेज को हटाने के लिए हमें 7000 रुपये का अतिरिक्त खर्च करना पड़ रहा है।"
'डीटीपीसी वट्टाकायल में नया एसटीपी बनाएगी'
इस बीच, डीटीपीसी वट्टाकायल में 35 केएलडी (किलो लीटर प्रति दिन) एसटीपी का निर्माण कर रही है।
डीटीपीसी सचिव, अनूप कुमार के ने कहा, "परियोजना को कार्य समूह की मंजूरी दे दी गई है, जो सेप्टेज निपटान मुद्दे को संबोधित करने में काफी मदद करेगी।"सेप्टेज निपटान मुद्दे को संबोधित करने में काफी मदद करेगी।"
एक अस्थायी उपाय के रूप में, एक बजरे का उपयोग करके सीवेज का संग्रह एक सप्ताह के भीतर फिर से शुरू किया जाएगा और कोट्टायम डीटीपीसी की मदद से इसका निपटान किया जाएगा। “बजरे में खराबी आ गई थी और मरम्मत कार्य प्रगति पर है। हमें उम्मीद है कि हम इसे एक सप्ताह में वापस तैनात कर देंगे,'' अधिकारी ने कहा।
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Triveni
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