Malayali प्रवासियों की एयर केरला को केंद्र की मंजूरी मिली

Kochi कोच्चि: खाड़ी देशों के लिए केरल की अपनी कम लागत वाली एयरलाइन सेवा की लंबे समय से लंबित मांग को बढ़ावा मिला है, क्योंकि दुबई स्थित मलयाली उद्यमी 'एयर केरल' को केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्रालय (MoCA) से अनापत्ति प्रमाण पत्र (NOC) मिल गया है।

जेटफ्लाई एविएशन के सह-संस्थापक अफी अहमद और अयूब कल्लदा इस परियोजना के पीछे हैं, जिसका ध्यान "हवाई यात्रा को किफ़ायती और सुलभ बनाना" है। "NOC सिर्फ़ पहला कदम है। कोच्चि में मुख्यालय वाली यह कंपनी केरल से घरेलू उड़ानें संचालित करेगी। MoCA से एयर ऑपरेटर सर्टिफिकेट (AOC) प्राप्त करने के बाद हम ATR 72-600 विमान का उपयोग करेंगे। इसमें आठ से नौ महीने और लगेंगे," अफी अहमद ने बताया।

"एक बार जब हम विमान खरीद लेंगे, तो एयर केरल अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करने से पहले क्षेत्रीय स्तर पर परिचालन करेगा। शुरुआत में, हमारा ध्यान दक्षिण भारत के टियर 2 और 3 शहरों को टियर 1 शहरों से जोड़ने पर है," अहमद ने कहा। उन्होंने कहा, "हम तीन एटीआर 72-600 विमानों के साथ परिचालन शुरू करने की योजना बना रहे हैं।"

'बेड़े को 20 तक बढ़ाने के बाद अंतरराष्ट्रीय मार्गों की खोज करेंगे'

एयर केरल परियोजना की कल्पना सबसे पहले केरल सरकार ने 2005 में की थी। हालांकि, सरकार द्वारा इसे आगे बढ़ाने में विफलता के कारण दोनों व्यवसायियों ने airkerala.com डोमेन खरीद लिया।

यूएई स्थित ट्रैवल एजेंसी स्मार्ट ट्रैवल्स के संस्थापक अहमद ने कहा, "केरल सरकार की परियोजना 19 वर्षों तक असफल रही। चूंकि डोमेन उपलब्ध था, इसलिए हमने अपनी खुद की एयरलाइन शुरू करने के बारे में सोचा - भारत की पहली अल्ट्रा लो-पॉश एयरलाइन जो प्रवासियों के स्वामित्व में हो - ताकि यात्रा को एक व्यवहार्य विकल्प बनाया जा सके।" कन्नूर के मूल निवासी 25 वर्षों से अधिक समय से यात्रा और पर्यटन व्यवसाय में हैं।

इस क्षेत्र में बढ़ती प्रतिस्पर्धा पर, जहां विस्तारा और इंडिगो सहित निजी एयरलाइंस पहले से ही स्थापित हैं, अहमद ने कहा कि चार हवाई अड्डे होने के बावजूद, केरल के पास अपनी एयरलाइन नहीं है।

जेटफ्लाई एविएशन के बोर्ड में अफी अहमद (अध्यक्ष) शामिल हैं, जिनके पास 63% शेयर हैं, और अयूब कल्लदा, उपाध्यक्ष हैं जिनके पास 37% शेयर हैं। अहमद ने कहा, "अगर प्रवासी निवेश करने में रुचि रखते हैं, तो हम एक नया बोर्ड बनाएंगे और एक नई कंपनी के रूप में पंजीकरण करेंगे।" अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर परिचालन के बारे में अहमद ने कहा: "एक बार जब एयरलाइन कंपनी अपने बेड़े को 20 विमानों तक बढ़ा लेती है, तो हम दुबई से शुरू करते हुए अंतरराष्ट्रीय मार्गों की संभावना तलाशेंगे।"