करीपुर में एयर इंडिया एक्सप्रेस दुर्घटना पांच साल का पूर्वव्यापी विश्लेषण और उसका वर्तमान प्रभाव

Karipur करीपुर: करीपुर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एयर इंडिया एक्सप्रेस के एक विमान की दुखद दुर्घटना को पाँच साल हो गए हैं, जिसमें 21 लोगों की जान चली गई थी। 7 अगस्त, 2020 की रात को दुबई-करीपुर उड़ान लैंडिंग के दौरान रनवे के पूर्वी छोर से फिसल गई। विमान तीन टुकड़ों में टूट गया, जिसमें दोनों पायलटों और 19 यात्रियों सहित 21 लोगों की मौत हो गई। कुल 169 लोग घायल हुए। विमान में चार केबिन क्रू सदस्यों सहित 195 लोग सवार थे। यह उड़ान कोविड-19 महामारी के दौरान विदेशों में फंसे भारतीयों को वापस लाने के लिए शुरू किए गए वंदे भारत मिशन का हिस्सा थी।

विमान दुर्घटना जाँच ब्यूरो की एक जाँच में दुर्घटना का मुख्य कारण पायलट की गलती बताया गया है। हालाँकि, रिपोर्ट में हवाई अड्डे पर परिचालन संबंधी सीमाओं पर भी प्रकाश डाला गया है और सुरक्षा संबंधी कई सुझाव दिए गए हैं। इसके जवाब में, रनवे के दोनों छोर पर सुरक्षा क्षेत्र का विस्तार करने के उपाय किए जा रहे हैं। पक्षियों के खतरे को रोकने के प्रयास किए गए हैं, और अग्निशमन एवं बचाव वाहनों में कैमरे लगाए गए हैं। रनवे पर अब सेंट्रल लाइन और टच ज़ोन लाइट सहित उन्नत प्रकाश व्यवस्थाएँ हैं, और इसकी रीकार्पेटिंग भी की गई है। एक नए एयर ट्रैफ़िक कंट्रोल (एटीसी) टावर की योजनाएँ बनाई जा रही हैं, और एक प्राथमिक रडार सिस्टम लगाने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं।

रिपोर्ट की अधिकांश सुरक्षा सिफारिशों को लागू कर दिया गया है, लेकिन प्रमुख सेवाओं के उन्नयन से संबंधित महत्वपूर्ण निर्णय अभी भी लंबित हैं।

65 बचे लोगों का अभी भी इलाज चल रहा है

हालाँकि अधिकांश घायलों ने सामान्य जीवन वापस पा लिया है, 65 लोग अभी भी इलाज करा रहे हैं, जिनमें से कुछ गंभीर रूप से घायल हैं और दीर्घकालिक विकलांगता से ग्रस्त हैं। भारत, दुबई और संयुक्त राज्य अमेरिका में मुआवज़े की मांग वाले कानूनी मामले दायर किए गए हैं। एयर इंडिया ने 90 प्रतिशत मुआवज़े के दावों का निपटारा कर दिया है। एयर इंडिया एक्सप्रेस द्वारा भुगतान ₹12 लाख से ₹7.5 करोड़ तक किया गया है, और एयरलाइन को कथित तौर पर बीमा के माध्यम से ₹600 करोड़ मिले हैं।

बचाव दल का क्षेत्र

यदि स्थानीय लोगों द्वारा त्वरित और एकीकृत बचाव कार्य न किया जाता, तो मृतकों की संख्या और भी अधिक हो सकती थी। संभावित विस्फोट और कोविड संक्रमण की आशंकाओं के बावजूद, उन्होंने असाधारण साहस के साथ जवाबी कार्रवाई की। ऑटो-रिक्शा और यहाँ तक कि ट्रकों को भी अस्थायी एम्बुलेंस में बदल दिया गया, जिससे घायलों को अस्पताल पहुँचाया गया। पीड़ितों को मलप्पुरम और कोझिकोड जिलों के सरकारी, निजी अस्पतालों और मेडिकल कॉलेजों में भर्ती कराया गया। बचाव अभियान को उसकी गति और समन्वय के लिए वैश्विक प्रशंसा मिल रही है। करीपुर का निरंतर संघर्ष

2020 की दुर्घटना ने करीपुर हवाई अड्डे को भारी झटका दिया। 2015 और 2018 के बीच, रनवे री-कार्पेटिंग के कारण बड़े विमानों का संचालन स्थगित कर दिया गया था। 2019 में, सऊदी एयरलाइंस और बाद में एयर इंडिया ने मध्यम और बड़े विमानों की सेवाएँ फिर से शुरू कीं, और हवाई अड्डा सुधार की राह पर था। हालाँकि, 2020 की दुर्घटना के कारण नए प्रतिबंध लगा दिए गए; अब, करीपुर में केवल छोटे विमान ही चलते हैं, यहाँ तक कि मध्यम दूरी की सेवाएँ भी बंद कर दी गई हैं।

इसके परिणामस्वरूप यात्रियों की संख्या में 40 प्रतिशत और माल निर्यात में 80 प्रतिशत की गिरावट आई है, जिसका विमानन और व्यापार क्षेत्रों पर गहरा प्रभाव पड़ा है।