रिपोर्ट के अनुसार एर्नाकुलम और तिरुवनंतपुरम की सड़कें दुर्घटना के लिए सर्वाधिक संवेदनशील हैं

तिरुवनंतपुरम: केरल की वाणिज्यिक और प्रशासनिक राजधानी एर्नाकुलम और तिरुवनंतपुरम राज्य में सबसे खतरनाक सड़कों वाले जिलों के रूप में उभरे हैं। अर्थशास्त्र और सांख्यिकी विभाग की ‘सड़क दुर्घटनाओं पर स्थिति रिपोर्ट - 2025’ के अनुसार, इन जिलों में सबसे अधिक सड़क दुर्घटनाएँ दर्ज की गई हैं। केरल में सालाना लगभग 49,000 सड़क दुर्घटनाएँ होती हैं, 2018 से 2023 तक के डेटा से पता चलता है कि एर्नाकुलम और तिरुवनंतपुरम लगातार सबसे अधिक दुर्घटना-ग्रस्त जिलों के रूप में रैंक करते हैं, जो कुल दुर्घटनाओं का एक चौथाई से अधिक हिस्सा हैं। 2023 में, एर्नाकुलम में 7,128 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, जबकि तिरुवनंतपुरम में 5,649 दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं। त्रिशूर में 5,003 दुर्घटनाएँ हुईं, जबकि वायनाड (910) और कासरगोड (1,068) में सबसे कम दुर्घटनाएँ हुईं।

अर्थशास्त्र एवं सांख्यिकी विभाग के उप निदेशक अनीश कुमार बी ने कहा, "आंकड़ों से शहरी और अर्ध-शहरी क्षेत्रों में सड़क दुर्घटनाओं की स्पष्ट सांद्रता का पता चलता है, जो उच्च यातायात घनत्व और जनसंख्या से संबंधित प्रतीत होता है। जिलों में भिन्नता स्थानीय यातायात सुरक्षा उपायों और बुनियादी ढांचे में सुधार की आवश्यकता पर जोर देती है।" दुर्घटनाओं की उच्च संख्या के अलावा, मौतें भी एक महत्वपूर्ण चिंता बनी हुई हैं। इस अवधि के दौरान एर्नाकुलम में 459 मौतें दर्ज की गईं, जबकि तिरुवनंतपुरम और त्रिशूर में क्रमशः 462 और 439 मौतें हुईं। पांच साल के आंकड़े बताते हैं कि इन जिलों में राज्य में सड़क दुर्घटना में होने वाली मौतों का अनुपात सबसे अधिक है। रिपोर्ट दुर्घटनाओं की बढ़ती संख्या को संबोधित करने के लिए सरकारी कार्रवाई की तत्काल आवश्यकता पर जोर देती है।

केरल सड़क सुरक्षा प्राधिकरण (केआरएसए) के एक विशेषज्ञ सदस्य उपेंद्र नारायण ने दुर्घटनाओं में वृद्धि के पीछे कई प्रमुख कारकों की ओर इशारा किया, जिनमें खराब सड़क सुरक्षा प्रवर्तन, खतरनाक ड्राइविंग संस्कृति और सड़क सुरक्षा जागरूकता की सामान्य कमी शामिल है। उन्होंने बताया, "एर्नाकुलम और तिरुवनंतपुरम के शहरी इलाकों में दुर्घटनाएं ग्रामीण इलाकों की तुलना में कम हैं। राष्ट्रीय राजमार्गों का उच्च घनत्व और इन सड़कों पर नियमित गश्त की कमी इन इलाकों को विशेष रूप से दुर्घटना-प्रवण बनाती है।" रोड एक्सीडेंट्स इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, भारत में राष्ट्रीय राजमार्गों पर सड़क दुर्घटनाओं का दूसरा सबसे बड़ा प्रतिशत केरल में है। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि पिछले आठ वर्षों में केरल के राष्ट्रीय राजमार्गों पर प्रति किलोमीटर 39 दुर्घटनाएँ हुई हैं, जो चिंताजनक है। केआरएसए के पूर्व कार्यकारी निदेशक टी एलंगोवन ने बताया कि राष्ट्रीय राजमार्गों के व्यापक हिस्सों की मौजूदगी और वाहनों का घनत्व एर्नाकुलम और तिरुवनंतपुरम के बीच आम कारक हैं। उन्होंने कहा, "हालांकि मृत्यु दर में कमी आई है, लेकिन उच्च दुर्घटना दर चिंता का विषय बनी हुई है। सड़कों की स्थिति में सुधार से दुर्घटना दर में कमी आनी चाहिए। दुर्घटनाओं और मृत्यु दर को कम करने के लिए हस्तक्षेप किया जाना चाहिए।"