केरल में वंदे भारत की छलांग में बाधक इस जिले के 60 मोड़

कोल्लम: कोल्लम में वंदे भारत ट्रेन को रोकने के रास्ते में हर तरफ बाधाएं हैं. जिले में ट्रेन को तेज गति से दौड़ाना है तो रेल पथ पर छोटे-बड़े करीब 60 मोड़ों को सीधा करना होगा। वर्तमान स्थिति में केवल छोटे वक्रों को ही सीधा किया जा सकता है। कोल्लम रेलवे स्टेशन की ओर मोड़ आठ डिग्री है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यहां पुनर्निर्माण असंभव है। यह खंड, जो वर्तमान में कॉलेज जंक्शन से रेलवे स्टेशन तक पहुंचने में दस मिनट लेता है, वंदे भारत के अभियान में बाधा बनेगा।

वर्तमान में जिले में 100 से 110 किमी की गति से करुनागपल्ली से ओचिरा और ओचिरा से कायमकुलम तक यात्रा कर सकते हैं। कहीं और झुकना समय-हत्यारा है। जिले में प्रमुख व्यवधान

1) तिरुअनंतपुरम से आकर इडावा से पारावुर तक सात किलोमीटर में छोटे-बड़े मोड़ हैं। वर्तमान में इस खंड पर ट्रेन की अधिकतम गति 75 किमी/घंटा है 2) कोल्लम रेलवे स्टेशन की ओर आने वाले 'റ' आकार के वक्र पर अधिकतम गति सीमा 30 किमी/घंटा है 3) पेरुमोन के दक्षिणी वक्र पर अधिकतम गति 60 किमी/घंटा है पुल। पुल के उत्तर में अधिकतम गति 90 किमी/घंटा है 4) मयनागप्पल्ली कल्लुकदावु के मोड़ पर अधिकतम गति 60 किमी है 5) सास्थमकोटा और करुनागप्पल्ली वक्र और डिग्री में छोटे मोड़ पर 90 किमी प्रति घंटे तक की गति संभव है

रेलवे ट्रैक के वक्र की गंभीरता की गणना डिग्री के आधार पर की जाती है। अधिकतम दस डिग्री का वक्र ठीक है। हालांकि इस कर्व में अधिकतम 10 से 20 किमी/घंटा की रफ्तार से दौड़ सकता है। जैसे-जैसे डिग्री बढ़ती है, गति कम होती जाती है। मुंद्रोथुरुथु क्षेत्र में, समस्या घटता नहीं है, बल्कि भूमि का डूबना है। यहां आमतौर पर 80 किमी तक चल सकता है लेकिन यह संदेहास्पद है कि भूमि के डूबने के खतरे के कारण इतनी तेजी से गाड़ी चला सकता है या नहीं।