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लंबी दूरी के रूटों पर चलने वाली इनमें से सात सौ बसें एक्सपायरी डेट पार कर चुकी हैं।
तिरुवनंतपुरम: केरल राज्य परिवहन निगम (केएसआरटीसी) की मुसीबतों का कोई अंत नहीं है. गिरते हुए राजस्व, बढ़ते खर्च, विलंबित वेतन, यात्रियों की घटती संख्या, परेशान करने वाली श्रमिक यूनियनें और यहां तक कि बसों का कम होता बेड़ा ऐसी चुनौतियां हैं जो सार्वजनिक ट्रांसपोर्टर को काफी समय से परेशान कर रही हैं। चिंताओं को जोड़ते हुए, 1,622 पुरानी बसों को बदलने के लिए जल्द ही 640 करोड़ रुपये जुटाने होंगे, जिन्हें केंद्र सरकार की वाहन परिमार्जन नीति के अनुसार अलग करने की आवश्यकता है।
परिवहन विभाग की 640 करोड़ रुपये की याचिका पर वित्त विभाग को अभी जवाब देना है।
बाद वाले ने केएसआरटीसी को पुराने वाहनों को स्क्रैप करने का आदेश दिया है।
डीजल की किल्लत से केएसआरटीसी के यात्रियों को भारी परेशानी
वर्तमान में, 900 बसें ऐसी हैं जो अनुपयोगी हैं। जिन 1,622 बसों को रद्द किया जाना है, उनमें से 1,000 सामान्य सेवाएं हैं। अप्रैल में जब इन वाहनों को कबाड़ के लिए हटाया जाएगा तो नियमित सेवाएं प्रभावित होंगी।
KSRTC कुल 4,000-4,200 सेवाओं का संचालन करती है। लंबी दूरी के रूटों पर चलने वाली इनमें से सात सौ बसें एक्सपायरी डेट पार कर चुकी हैं।
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