Bengaluru में येलो लाइन से होसुर रोड पर यातायात की भीड़ कम हुई

बेंगलुरु: मेट्रो की येलो लाइन के खुलने से शहर के सबसे भीड़भाड़ वाले हिस्सों में से एक, होसुर रोड पर यात्रियों को कुछ हद तक राहत मिली है। एक विश्लेषण में पाया गया है कि मेट्रो लाइन के शुरू होने के बाद कुल यातायात भीड़भाड़ में 10% की कमी आई है।

बेंगलुरु यातायात पुलिस (बीटीपी) के ASTRAM (एक्शनेबल इंटेलिजेंस फॉर सस्टेनेबल ट्रैफिक मैनेजमेंट) द्वारा किए गए एक अध्ययन के अनुसार, येलो लाइन के व्यावसायिक संचालन के पहले दिन, 11 अगस्त को होसुर रोड (सेंट्रल सिल्क बोर्ड से डेल्टा इलेक्ट्रॉनिक्स बोम्मासंद्रा मेट्रो स्टेशनों तक 11.5 किमी) पर यातायात भीड़भाड़ में सोमवार की तुलना में औसतन 10% की कमी आई।

सबसे ज़्यादा राहत शाम के व्यस्त समय (शाम 4 बजे से रात 9 बजे तक) के दौरान मिली, जब 32% (आरवी रोड से डेल्टा इलेक्ट्रॉनिक्स बोम्मासंद्रा स्टेशनों तक 21 किमी) की कमी देखी गई, क्योंकि कई यात्रियों ने ऑफिस जाने के बजाय काम से लौटते समय मेट्रो का विकल्प चुना। 12 अगस्त को सुबह के ट्रैफ़िक (सुबह 7-11 बजे) में मामूली 22% की गिरावट देखी गई।

डीसीपी (ट्रैफ़िक-दक्षिण) गोपाल एम. बायाकोड ने कहा, "मेट्रो का संचालन शुरू होने के बाद, होसुर रोड पर येलो लाइन पर औसतन 10% ट्रैफ़िक जाम कम हुआ है।"

'शाम का जाम कम हुआ है'

"मेट्रो की फ़्रीक्वेंसी बढ़ने पर जाम और भी कम हो सकता है। हमें लगभग 20% की कमी की उम्मीद थी, लेकिन अभी यह 10% है। बढ़ी हुई फ़्रीक्वेंसी और कंपनियों के लिए बेहतर फीडर बस कनेक्टिविटी से मदद मिलेगी, क्योंकि कुछ यात्री अभी भी लास्ट-माइल कनेक्टिविटी की कमी के कारण निजी वाहनों को प्राथमिकता दे रहे हैं," बायाकोड ने कहा। उन्होंने आगे कहा कि और कमी का आकलन करने के लिए आने वाले दिनों में फिर से अध्ययन किया जाएगा। उन्होंने कहा, "शाम का जाम कम हुआ है, ऐसा शायद इसलिए है क्योंकि ऑफिस जाने वाले लोग अभी भी सुबह कैब और ऑटो का इस्तेमाल कर रहे हैं, लेकिन लौटते समय वे मेट्रो को प्राथमिकता दे रहे हैं।"

एक अन्य अधिकारी ने कहा कि येलो लाइन ने होसुर रोड पर पहले ही जाम कम कर दिया है। यह लाइन इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी और आसपास के औद्योगिक क्षेत्रों में काम करने वाले हज़ारों दैनिक यात्रियों को सीधे सेवा प्रदान करती है, जिनमें से कई पहले होसुर रोड पर काफ़ी निर्भर थे। अधिकारी ने आगे कहा कि जैसे-जैसे ज़्यादा यात्री नई लाइन को अपनाएँगे, मेट्रो का भीड़भाड़ पर प्रभाव बढ़ने की संभावना है। अधिकारी ने आगे कहा, "यात्रियों को अक्सर यात्रा के तरीके बदलने में कुछ हफ़्ते लग जाते हैं। शुरुआती गिरावट उत्साहजनक है, और उचित अंतिम-मील कनेक्टिविटी और लगातार सेवाओं के साथ, मेट्रो सड़क यातायात को काफ़ी कम कर सकती है।"

वर्तमान में, 12 मेट्रो फीडर बसें चल रही हैं।