स्थायी सड़क के लिए 1700 करोड़ रुपये की लागत से व्हाइट टैपिंग परियोजना: DK Shivakumar

Karnataka कर्नाटक : ब्रांड बेंगलुरु सुगम संचार योजना के तहत शहर में अंतरराष्ट्रीय मानक की सड़कें बनाने के लिए व्हाइट टैपिंग की जा रही है। इस परियोजना पर 1700 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं, जिससे 30 साल तक चलने वाली स्थायी सड़क बनाई जा सकेगी," डीसीएम डी.के. शिवकुमार ने कहा। शिवकुमार ने बेंगलुरु के विभिन्न हिस्सों में किए जा रहे व्हाइट टैपिंग कार्यों का निरीक्षण करने के बाद मीडिया को अपनी प्रतिक्रिया दी। इस परियोजना के तहत, 14 पैकेजों के माध्यम से बेंगलुरु में 150 किलोमीटर की 97 सड़कों पर व्हाइट टैपिंग का काम किया जा रहा है। बीडब्ल्यूएसएसबी, बीबीएमपी, बीडीए और बीईएसकॉम के बीच समन्वय में एक स्थायी सड़क का निर्माण किया जा रहा है। उन्होंने कहा कि यह सड़क कार्य केबल और बिजली के तारों के लिए जगह उपलब्ध कराकर, किसी भी कारण से सड़क को खोदे बिना और सभी सुविधाएं प्रदान करके किया जा रहा है। उन्होंने कहा, "गुणवत्तापूर्ण कार्य हमारे लिए महत्वपूर्ण है। मैंने समीक्षा की है कि कार्य तेज गति से आगे बढ़ना चाहिए। इस परियोजना को पूरा करने के लिए 11 महीने की समय-सीमा तय की गई है। इस परियोजना के दूसरे चरण में 450 किलोमीटर सड़क पर सफ़ेदी की जाएगी।

यदि इन सभी चरणों का कार्य पूरा हो जाता है, तो बेंगलुरु में कुल 1,700 किलोमीटर सड़क पर सफ़ेदी की जाएगी।" "मैंने सड़क की गुणवत्ता का निरीक्षण किया। मैंने फुटपाथ देखे। चूंकि रविवार को यातायात कम होता है, इसलिए मैं कार्य का निरीक्षण कर रहा हूं और उन सभी क्षेत्रों का दौरा कर रहा हूं जहां कार्य चल रहा है।" "इसके अलावा, हम बेंगलुरु में पूरे स्टॉर्मवॉटर ड्रेनेज कार्यों को पूरा करने की योजना बना रहे हैं। हम यह नहीं कह रहे हैं कि हम एक ही दिन में सभी बदलाव कर देंगे। हम आर्थिक स्थिति को ध्यान में रखते हुए चरणबद्ध तरीके से योजना बना रहे हैं।" क्या इस परियोजना के लिए आवंटित 1700 करोड़ रुपये सड़क पर खर्च नहीं किए जाने चाहिए? यह सड़क एक निश्चित मोटाई की होनी चाहिए, तथा इन सड़कों पर बीडब्ल्यू और एसएसबी का काम एक साथ पूरा होना चाहिए। इसलिए मैंने इसका निरीक्षण किया है। काम पूरा होने के बाद भी गुणवत्ता का निरीक्षण किया जाएगा। सभी जगह अच्छी गुणवत्ता का काम हो रहा है। मुझे एक जगह थोड़ा अंतर मिला है। हम वहां तकनीकी टीम भेजकर दोबारा निरीक्षण करेंगे।'' केंद्रीय रेल मंत्री के इस बयान के बारे में पूछे जाने पर कि सुरंग वाली सड़क सही नहीं है, उन्होंने कहा, ''फिर वे महाराष्ट्र में सुरंग वाली सड़क क्यों बना रहे हैं? उन्हें इससे क्या लेना-देना है? उन्हें अपना विभागीय काम करने दें।'' गर्मी शुरू होने के साथ ही पानी की कमी को रोकने के लिए क्या कदम उठाए गए हैं, इस बारे में पूछे जाने पर उन्होंने कहा, ''हमने बेंगलुरू में पानी की कमी को रोकने के लिए कावेरी 5वें चरण की पेयजल परियोजना को लागू किया है। लोगों को आगे आकर पानी का कनेक्शन लेना चाहिए।''