जल्द और तेज दौड़ सकती है वंदे भारत ट्रेन!

बेंगलुरु: मैसूर-बेंगलुरु-चेन्नई रूट पर दक्षिण भारत की पहली वंदे भारत ट्रेन जल्द ही तेज दौड़ सकती है. यह वर्तमान में 77-78 किमी प्रति घंटे की औसत गति से संचालित होता है और देश के सात वीबी में तीसरा सबसे धीमा है,

दक्षिण पश्चिम रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि बेंगलुरु-चेन्नई मार्ग पर अधिकतम अनुमेय गति 110 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 130 किमी प्रति घंटा की जाएगी। बेंगलुरू-मैसूरु खंड पर अधिकतम स्वीकार्य गति 100 किमी प्रति घंटे से बढ़कर 110 किमी प्रति घंटा हो जाएगी। गुरुवार को, SWR ने बेंगलुरु और मैसूरु के बीच मीडियाकर्मियों के लिए VB यात्रा का आयोजन किया। अतिरिक्त मंडल प्रबंधक (बेंगलुरु डिवीजन) कुसुमा हरिप्रसाद ने टीओआई को बताया, "हमारे इंजीनियरों ने बेंगलुरु और मैसूरु के बीच अधिकतम स्वीकार्य गति बढ़ाने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन किया है। हम रिपोर्ट के आधार पर गति बढ़ाने के उपाय करेंगे।"

"इसी तरह, बेंगलुरू और जोलारपेट्टई के बीच अधिकतम अनुमेय गति को 110 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 130 किमी प्रति घंटे करने के लिए काम शुरू हो गया है। सितंबर तक ट्रैक-अपग्रेडेशन का काम पूरा हो जाने के बाद, यात्रा का समय कम से कम 7-10 मिनट कम हो जाएगा," उसने कहा।

अधिकारी ने कहा कि 11 नवंबर को वीबी एक्सप्रेस के बेंगलुरू से परिचालन शुरू होने के बाद दक्षिण पश्चिम रेलवे को यात्रियों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली। मैसूर-बेंगलुरु-चेन्नई शताब्दी एक्सप्रेस की औसत गति 68-71 किमी प्रति घंटा है। हालांकि, मैसूर-बेंगलुरु-चेन्नई मार्ग पर वीबी एक्सप्रेस और शताब्दी एक्सप्रेस दोनों बुधवार को नहीं चलती हैं। कई यात्री चाहते हैं कि रेलवे उस दिन इनमें से कोई एक ट्रेन चलाए।

उन्होंने कहा, "हमें अभी तक इस पर यात्रियों से कोई प्रतिनिधित्व नहीं मिला है। रेलवे बोर्ड द्वारा समय में बदलाव का फैसला किया जाना है क्योंकि इसमें दो जोन शामिल हैं: दक्षिण पश्चिम रेलवे और दक्षिणी रेलवे।"

एक अधिकारी ने कहा कि बेंगलुरू-मैसूरु खंड पर कई मोड़ ट्रेनों को धीमा कर रहे हैं।