थानिसांद्रा में वंदे भारत डिपो: बिड की अवधि बढ़ाई गई

Karnataka कर्नाटक : थानिसांद्रा में वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों को संभालने के लिए एक डिपो बनाने के लिए टेंडर मंगाए गए हैं, और साउथ वेस्टर्न रेलवे ने बिड जमा करने का समय बढ़ा दिया है।

इंजीनियरिंग, कंस्ट्रक्शन और प्रोक्योरमेंट (ECP) मॉडल फैसिलिटी बनाने के लिए जुलाई में एक ई-टेंडर मंगाया गया था। बिड जमा करने की डेडलाइन 21 नवंबर तय की गई थी। अब यह समय बढ़ाकर 12 दिसंबर कर दिया गया है।

वंदे भारत सुपरफास्ट सीटर ट्रेनों की सफलता के बाद, रेलवे ने वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें शुरू करने का फैसला किया था। स्लीपर ट्रेनों की तैयारी ज़ोरों पर है। रेलवे बोर्ड ने उन्हें संभालने के लिए देश के पांच हिस्सों में डिपो बनाने का फैसला किया था। नॉर्थ-ईस्ट बेंगलुरु का थानिसांद्रा उनमें से एक है। यह डिपो ₹227.94 करोड़ की अनुमानित लागत से 16 कोच संभालेगा।

चन्नासांद्रा और येलहंका रेलवे स्टेशनों के बीच थानिसांद्रा में एक रेलवे स्टेशन हुआ करता था। इसे दस साल पहले बंद कर दिया गया था। डिपो इसी रेलवे स्टेशन के ठीक बगल में बनाया जाएगा।

यह जगह चन्नासंद्रा और येलहंका रेलवे स्टेशनों के बीच है, जो पहले के थानिसांद्रा रेलवे स्टेशन के पास है, जिसे दस साल पहले बंद कर दिया गया था।

बनासवाड़ी में शेड का विस्तार: वंदे भारत सीटर ट्रेनों को संभालने के लिए बनासवाड़ी में MEMU शेड को ₹50 करोड़ की लागत से बढ़ाया जा रहा है। साथ ही, बयप्पनहल्ली में सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल पर मेंटेनेंस इंफ्रास्ट्रक्चर को ₹123 करोड़ की लागत से अपग्रेड किया जा रहा है। साउथ वेस्टर्न रेलवे के अधिकारियों ने कहा कि यह चौथी पिट लाइन होगी।

बनासवाड़ी में MEMU शेड अभी 270 मीटर लंबा है। इसमें सिर्फ़ 8-12 कोच वाली ट्रेनों को संभालने के लिए ही काफ़ी जगह है। इसके लिए, 130 मीटर और जोड़े जा रहे हैं।

अधिकारियों ने बताया कि BEML की चेन्नई इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में दो प्रोटोटाइप वंदे भारत स्लीपर ट्रेनें बनाई गई हैं, लेकिन टेक्निकल वजहों से अभी तक रिलीज़ नहीं की गई हैं।

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चलो तेज़ी से चलते हैं।

थानिसांद्रा में वंदे भारत मेंटेनेंस डिपो का बनना एक अच्छी बात है। हालांकि, टेंडर प्रोसेस में ही देरी हो रही है। कर्नाटक रेलवे फोरम के के.एन. कृष्ण प्रसाद ने कहा कि डिपो का कंस्ट्रक्शन तेज़ी से होना चाहिए ताकि यह फिर से धीमा न हो।