कर्नाटक

जल्द ही बेंगलुरू ट्रैफिक से निपटने के लिए अम्ब्रेला बॉडी?

Neha Dani
24 Sep 2022 10:24 AM GMT
जल्द ही बेंगलुरू ट्रैफिक से निपटने के लिए अम्ब्रेला बॉडी?
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विशेष अवसरों के लिए योजनाएँ, घटना प्रबंधन और आपातकालीन निकासी शामिल हैं।

शहर में यातायात के प्रबंधन और आवश्यक बुनियादी ढांचे की स्थापना के लिए एजेंसियों के बीच समन्वय सुनिश्चित करने के लिए एक विधेयक पेश किया। बेंगलुरू मेट्रोपॉलिटन लैंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (बीएमएलटीए) विधेयक भीड़भाड़ वाले शहर में बेहतर गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए एक व्यापक योजना तैयार करेगा। यह टिकाऊ परिवहन मॉडल को अपनाकर किया जाएगा। भूमि उपयोग और परिवहन योजना को एकीकृत करना इस मॉडल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा। विधेयक विकलांग व्यक्तियों के साथ-साथ वरिष्ठ नागरिकों और बच्चों के लिए परेशानी मुक्त गतिशीलता भी सुनिश्चित करेगा।


विधेयक में भीड़भाड़ वाली पार्किंग, यात्रा की मांग को विनियमित करने के लिए विशेष प्रयोजन वाली लेन और पार्किंग नियमों के लिए टोलिंग जैसे उपायों का प्रावधान होगा। छत्र निकाय बीएमएलटीए में 36 सदस्य होंगे, जहां मुख्यमंत्री पदेन अध्यक्ष होंगे। निकाय के अन्य सदस्य ब्रुहत बेंगलुरु महानगर पालिक (बीबीएमपी), बैंगलोर विकास प्राधिकरण (बीडीए), बैंगलोर मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (बीएमआरडीए) और बेंगलुरु पुलिस जैसी एजेंसियों के प्रतिनिधि होंगे।

विधेयक के लागू होने से गतिशीलता की योजना, विकास और प्रबंधन के लिए निजी क्षेत्र को शामिल करने के प्रावधान होंगे। इस विधेयक का उद्देश्य शहरी परिवहन एजेंसियों, यातायात प्रबंधन एजेंसियों और बुनियादी ढांचा विकास एजेंसियों द्वारा प्रभावी निष्पादन सुनिश्चित करने के लिए निजी क्षेत्र का उपयोग करना भी है।

सार्वजनिक-निजी भागीदारी ढांचे के तहत या वित्त के अन्य साधनों के माध्यम से परिवहन परियोजनाओं को लागू करने के लिए अम्ब्रेला निकाय जिम्मेदार होगा। यह राज्य सरकार को नीतिगत उपायों, परमिट, वाहन पंजीकरण, गतिशीलता सेवाओं, माल की हैंडलिंग और यातायात प्रवाह प्रबंधन की भी सिफारिश करेगा। अन्य क्षेत्र जो छत्र निकाय के दायरे में आएंगे, वे हैं पार्किंग नीति, गैर-मोटर चालित परिवहन नीति, पारगमन-उन्मुख विकास नीति, बहुविध एकीकरण नीति और माल परिवहन नीति।

एजेंसी साल में कम से कम एक बार यातायात प्रबंधन योजना भी बनाएगी। इस योजना में यातायात प्रवाह योजनाएँ, माल और निर्माण वाहनों की आवाजाही योजनाएँ, यातायात को शांत करने के उपाय जैसे सड़कों को आंशिक या पूर्ण रूप से बंद करना, और विशेष अवसरों के लिए योजनाएँ, घटना प्रबंधन और आपातकालीन निकासी शामिल हैं।


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