मेट्रो कार्यों के कारण टिन फैक्ट्री जंक्शन पर ट्रैफिक ढेर

बेंगलुरु: आउटर रिंग रोड पर टिन फैक्ट्री जंक्शन ट्रैफिक जाम के लिए जाना जाता है. आसपास के इलाकों में चल रहे मेट्रो के काम ने इस मुद्दे को और उलझा दिया है। आईटी कॉरिडोर में टिन फैक्ट्री जंक्शन कोलार और आंध्र प्रदेश के पड़ोसी जिले होसकोटे से जुड़ा है, इसलिए यहां हमेशा ट्रैफिक रहता है। टिन फैक्ट्री जंक्शन के पास तीन एलिवेटेड मेट्रो के काम चल रहे हैं। बैयप्पनहल्ली-व्हाइटफील्ड, आउटर रिंग रोड-केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और टिन फैक्ट्री जंक्शन के डिपो प्रवेश द्वार पर तीन एलिवेटिड कार्य प्रगति पर हैं।

बैयप्पनहल्ली-व्हाइटफील्ड मेट्रो का काम 2017 में शुरू हुआ और उद्घाटन के लिए तैयार है। ट्रैक तो तैयार हो गया है, लेकिन काम के लिए खोदी गई सड़क की मरम्मत नहीं हो पाई है। बाहरी रिंग रोड और अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे को जोड़ने वाली एलिवेटेड रोड का काम पिछले साल शुरू हुआ था और इसके 2024-25 तक पूरा होने की उम्मीद है। मेट्रो का काम पूरा होने तक ट्रैफिक जाम के कोई संकेत नहीं हैं।

केआर पुरम आईटीआई से टीसी पाल्या सिग्नल तक तीन किलोमीटर की दूरी तय करना मुश्किल है। सुबह-शाम मालवाहक वाहनों की संख्या बढ़ने से अक्सर जाम की स्थिति बनी रहती है। इस राज्य के बजट में केआर पुरम से टीसी पाल्या तक फ्लाईओवर के निर्माण के लिए 350 करोड़ रुपये निर्धारित किए गए हैं और निवासियों को उम्मीद है कि फ्लाईओवर का निर्माण होने पर समस्या कम हो जाएगी।

ट्रेन में आने-जाने के लिए बेंगलुरु पूर्व तालुक के विभिन्न क्षेत्रों के अधिकांश लोग केआर पुरम रेलवे स्टेशन का सहारा लेते हैं। आईटी कॉरिडोर से निकटता के कारण, अधिकांश कर्मचारी और कर्मचारी इसी रेलवे स्टेशन से यात्रा करते हैं। केआर पुरम स्टेशन पर हर 15 मिनट में विभिन्न क्षेत्रों से ट्रेनें आती हैं। ट्रेन रुकने के कुछ ही घंटों में सड़कों पर भीड़ हो जाती है। टिन फैक्ट्री जंक्शन तक 15-20 मिनट के लिए ट्रैफिक जाम होगा जो रेलवे स्टेशन से 1 किमी दूर है।

पीक ऑवर में भी कई किलोमीटर तक वाहनों का खड़ा होना आम बात है। हालांकि टीन फैक्ट्री से केआर पुरम के रेलवे स्टेशन तक सड़क चौड़ी कर दी गई है, लेकिन ट्रैफिक में ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है.