Waterways डेवलपमेंट काउंसिल 3.0 ने 1,500 करोड़ रुपये की परियोजनाओं को मंज़ूरी दी
इनलैंड वॉटरवेज़ डेवलपमेंट काउंसिल (IWDC 3.0) की तीसरी बैठक भारत के इनलैंड जल परिवहन नेटवर्क को बढ़ाने, बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर निवेश को मंज़ूरी देने और देश की नदियों की पूरी आर्थिक क्षमता को अनलॉक करने के लिए केंद्र-राज्य समन्वय को मज़बूत करने के लिए एक व्यापक रोडमैप के साथ खत्म हुई।
केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने बैठक की अध्यक्षता की। यह बैठक भारत की इनलैंड जल परिवहन को टिकाऊ और कुशल लॉजिस्टिक्स के एक प्रमुख स्तंभ के रूप में मज़बूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित हुई।
IWDC 3.0 ने ₹1,500 करोड़ से ज़्यादा की परियोजनाओं की पहचान की, जिनका मकसद ग्रीन मोबिलिटी को तेज़ करना, मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स को मज़बूत करना और नदी-आधारित आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है। ₹150 करोड़ से ज़्यादा की परियोजनाओं की आधारशिला रखी गई, जिसमें केरल, गुजरात, कर्नाटक, ओडिशा और तेलंगाना में रिवर क्रूज़ जेट्टी शामिल हैं, जो पूरे देश में क्रूज़ टूरिज़्म सर्किट के विस्तार में मदद करेंगे। नेविगेशन, सुरक्षा और साल भर के संचालन को बेहतर बनाने के लिए ₹465 करोड़ से ज़्यादा के एसेट खरीद की भी घोषणा की गई। परिषद को ₹900 करोड़ से ज़्यादा की प्रमुख नई परियोजनाओं के बारे में भी बताया गया।
परिषद को संबोधित करते हुए केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व में इनलैंड जलमार्ग भारत के परिवहन और लॉजिस्टिक्स परिवर्तन का एक रणनीतिक स्तंभ बनकर उभरे हैं। “हमारे गतिशील प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी जी ने इनलैंड जलमार्गों पर विशेष ज़ोर दिया है, जिससे सड़कों पर भीड़ कम हुई है, लॉजिस्टिक्स लागत कम हुई है और व्यापार करने में आसानी मज़बूत हुई है। आज, मोदी जी के दूरदर्शी नेतृत्व में, इनलैंड जलमार्ग भारत के मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स फ्रेमवर्क का एक रणनीतिक स्तंभ बन गए हैं। इस विज़न से प्रेरित होकर, नदियों को अब केवल प्राकृतिक संसाधनों के रूप में नहीं, बल्कि विकास, स्थिरता और कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने वाली आर्थिक जीवन रेखा के रूप में देखा जाता है,” उन्होंने कहा।
बैठक में दोहराया गया कि इनलैंड जलमार्ग परिवहन का सबसे ज़्यादा ईंधन-कुशल, लागत प्रभावी और पर्यावरण के अनुकूल तरीका है, जो कार्बन उत्सर्जन को कम करने, सड़कों और रेलवे पर भीड़ कम करने और कुल मिलाकर लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने में मदद करता है।
