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Bengaluru बेंगलुरु: केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शनिवार को कहा कि केंद्रीय बजट में कर्नाटक में रेलवे प्रोजेक्ट्स के लिए रिकॉर्ड 7,748 करोड़ रुपये दिए गए हैं, जो पिछली कांग्रेस सरकार के समय दिए गए बजट से लगभग नौ गुना ज़्यादा है, जब बजट सिर्फ़ 800 करोड़ रुपये था।
उन्होंने कर्नाटक के लोगों से यह भी अपील की कि वे केंद्रीय बजट को लेकर राज्य में फैलाई जा रही गलत जानकारी पर विश्वास न करें। बेंगलुरु में BJP ऑफिस में मीडिया को संबोधित करते हुए, केंद्रीय मंत्री वैष्णव ने कहा कि राज्य में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर में कुल निवेश 52,950 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है। उन्होंने कहा कि इस बड़े निवेश में रेलवे ट्रैक बनाना, रेलवे स्टेशन का रीडेवलपमेंट, सेफ्टी सिस्टम, बेंगलुरु सबअर्बन रेल और पूरे कर्नाटक में कई नए प्रोजेक्ट शामिल हैं। उन्होंने कहा, "अमृत भारत स्टेशन स्कीम के तहत, कर्नाटक में 61 स्टेशनों का पूरी तरह से रीडेवलपमेंट किया जा रहा है," और कहा कि 2,110 करोड़ रुपये के निवेश से नौ रेलवे स्टेशन पहले ही पूरे हो चुके हैं। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि कर्नाटक में अभी 12 जोड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें चल रही हैं और उन्होंने घोषणा की कि बेंगलुरु से मंगलुरु के लिए वंदे भारत सर्विस जल्द ही शुरू की जाएगी।
उन्होंने कहा कि हसन-मंगलुरु घाट सेक्शन और हसन-बेंगलुरु सेक्शन पर इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा हो गया है, और अभी सेफ्टी सर्टिफिकेशन का काम चल रहा है। उन्होंने कहा, "इलेक्ट्रिफिकेशन पूरा होने के बाद, लाइट इंजन टेस्ट और पूरी ट्रेन के टेस्ट जैसे कई टेस्ट किए जाते हैं। सेफ्टी सर्टिफिकेशन मिलने के बाद, हम टाइमटेबल को फाइनल करेंगे। यह रेलवे सर्विस कर्नाटक के पूरे तटीय इलाके को कवर करेगी।" केंद्रीय मंत्री वैष्णव ने कहा कि रूट की लंबाई की वजह से तटीय सेक्शन पर दो ट्रेनें चलाई जाएंगी -- एक तट से बेंगलुरु तक और दूसरी बेंगलुरु से तट तक।
उन्होंने कहा कि यह रेलवे सर्विस मंगलुरु, हसन और बेंगलुरु को जोड़ेगी, जिससे पूरे राज्य में ज़्यादा कवरेज मिलेगा। उन्होंने कहा कि दक्षिणी कर्नाटक पहले से ही केरल के कोयंबटूर और एर्नाकुलम से रेलवे सर्विस के ज़रिए जुड़ा हुआ है, जबकि तटीय और उत्तरी कर्नाटक को भी बड़े पैमाने पर कवर किया जाएगा, और जल्द ही और घोषणाएँ होने की उम्मीद है। केंद्र के वादे को दोहराते हुए, केंद्रीय मंत्री वैष्णव ने कहा कि रेलवे सर्विस जल्द ही कर्नाटक के लगभग हर हिस्से तक पहुँच जाएगी। उन्होंने आगे कहा, "यह मेरा वादा है, और जैसा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की केंद्र सरकार ने हमेशा अपने वादे पूरे किए हैं, यह भी पूरा होगा।"
केंद्रीय मंत्री ने यह भी कहा कि दो बड़े बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट बेंगलुरु से शुरू होंगे—बेंगलुरु-चेन्नई और बेंगलुरु-हैदराबाद। उन्होंने आगे कहा कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट को पहले इसकी टेक्निकल मुश्किलों की वजह से शुरू किया गया था, जिसमें 350 kmph की स्पीड से ऑपरेशन शामिल थे। उन्होंने कहा, "पहले प्रोजेक्ट के ज़रिए, हमारे इंजीनियरों और वर्कफ़ोर्स ने ज़रूरी एक्सपर्टीज़ हासिल की है। इससे हम दूसरे फ़ेज़ में जा पाए हैं, जहाँ सात बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट्स को मंज़ूरी मिली है।" उन्होंने आगे कहा कि 'विकसित भारत' रोडमैप के तहत, बुलेट ट्रेन कॉरिडोर आखिरकार पूरे देश में 7,000 km तक फैलेंगे। उन्होंने कहा कि बेंगलुरु-चेन्नई बुलेट ट्रेन का सफ़र सिर्फ़ 73 मिनट में पूरा होगा, जबकि हैदराबाद-बेंगलुरु ट्रेन का सफ़र दो घंटे में पूरा होगा। केंद्रीय मंत्री ने आगे कहा, "इससे दक्षिण भारत का एक हाई-स्पीड डायमंड बनेगा।" बेंगलुरु सबअर्बन रेल प्रोजेक्ट पर, केंद्रीय मंत्री वैष्णव ने कहा कि कॉरिडोर दो और चार में काफ़ी प्रोग्रेस हुई है।
उन्होंने रेल इंफ़्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कंपनी (कर्नाटक) लिमिटेड में टेक्निकल लीडरशिप की ज़रूरत पर ज़ोर देते हुए कहा कि मैनेजिंग डायरेक्टर के तौर पर एक रेलवे ऑफ़िसर की नियुक्ति से सभी चार कॉरिडोर पर काम तेज़ हो गया है। उन्होंने कहा कि सबअर्बन रेल सिस्टम के लिए डिज़ाइन फ़ाइनल हो गए हैं, टेंडर तैयार हो गए हैं, और मंज़ूरी मिल गई है, जिसका आधे से ज़्यादा हिस्सा एलिवेटेड है। "बनासवाड़ी, हेब्बल, हुस्कुर, बेलंदूर और यशवंतपुर जैसे रेलवे स्टेशन प्रोग्रेस कर रहे हैं, जबकि बेंगलुरु सबअर्बन रेल प्रोजेक्ट के कॉरिडोर टू के लिए कंस्ट्रक्शन में तेज़ी लाने के लिए एक डेडिकेटेड कास्टिंग यार्ड बनाया गया है।" उन्होंने यह भी अनाउंस किया कि बेंगलुरु और मुंबई के बीच एक प्रीमियम ट्रेन सर्विस जल्द ही शुरू की जाएगी।
यूनियन बजट पर कर्नाटक सरकार के रिस्पॉन्स की आलोचना करते हुए, यूनियन मिनिस्टर वैष्णव ने कहा कि शॉर्ट-टर्म सोच वाले पॉलिटिकल लीडर इसे सिर्फ़ "कॉर्पोरेशन बजट" के तौर पर देखते हैं। उन्होंने आगे कहा, "यूनियन बजट मैन्युफैक्चरिंग, रिफॉर्म्स और इनक्लूसिव ग्रोथ पर ज़ोर देता है। प्राइम मिनिस्टर नरेंद्र मोदी की लीडरशिप में, 25 करोड़ लोगों को गरीबी रेखा से बाहर निकाला गया है। यह सबसे बड़ा बदलाव दिख रहा है, जबकि कांग्रेस सिर्फ़ पॉलिटिकल नारे लेकर आई थी।" "प्रधानमंत्री पॉपुलिज़्म से ज़्यादा लोगों को, शॉर्ट-टर्म फिक्स से ज़्यादा रिफॉर्म्स को प्रायोरिटी देते हैं।" यूनियन मिनिस्टर वैष्णव ने ज़ोर देकर कहा कि यूनियन फाइनेंस मिनिस्टर निर्मला सीतारमण ने 2047 के लिए एक रोडमैप बनाया है। "कर्नाटक को इसका बड़ा फ़ायदा हुआ है। एक बड़ी कंपनी बेंगलुरु में अपनी फ़ैसिलिटी लगा रही है और इसमें 40,000 लोगों को नौकरी मिलेगी। और भी कई वेंचर आने वाले हैं।
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