ऐतिहासिक इस्पात कारख़ाना, जिसे प्रथम विश्व युद्ध के लगभग अंत में 1918 में शिमोगा के भद्रावती में मैसूर शाही परिवार द्वारा शुरू किया गया था और जिसने राष्ट्र को कुछ बेहतरीन स्टील की आपूर्ति की थी, जो बंद हो गया था, कुछ दिनों में फिर से खोला जाएगा। .
स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड ने मंगलवार को एक आधिकारिक आदेश में कहा कि इस ऐतिहासिक संयंत्र में 10 अगस्त से रोटेशन के आधार पर दो पालियों में विनिर्माण शुरू होगा। आदेश में बताया गया कि सभी रखरखाव और सेवा विभागों को परिचालन फिर से शुरू करने के लिए आवश्यक व्यवस्थाएं शुरू करने की आवश्यकता है। विश्वेश्वरैया आयरन एंड स्टील प्लांट, भद्रावती के आदेश में कहा गया है, "सभी ट्रेल ऑपरेशन 7 अगस्त को प्रीहीटिंग शेड्यूल से पहले पूरे किए जाने चाहिए।"
ग्राउंड ज़ीरो पर मौजूद सूत्रों ने कहा कि केवल पांच दिन बचे हैं और कर्मचारी और जो वीआईएसएल भद्रावती का हिस्सा थे, वे इसे फिर से खोलने के बारे में अपने उत्साह को मुश्किल से रोक पाए, क्योंकि भद्रावती आर्थिक कारणों से बंद थी।
यह याद किया जा सकता है कि इस साल फरवरी में संसद में इस्पात मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया के एक आधिकारिक बयान में कहा गया था कि, "उत्पादन की उच्च लागत, उत्पादन की कम मात्रा और परिचालन कैप्टिव लौह-अयस्क खदान की कमी के कारण वीआईएसएल को बंद कर दिया गया था।" इस्पात के उत्पादन के लिए आवश्यक कच्चे माल को बनाए रखना।"
शिमोगा के सांसद बीवाई राघवेंद्र ने कहा, "मुझे यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह, केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमन और केंद्रीय इस्पात मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया के मार्गदर्शन के कारण भद्रावती वीआईएसएल संयंत्र में विनिर्माण शुरू हो जाएगा।"
उन्होंने कहा कि यह वीआईएसएल भद्रावती पर निर्भर लोगों और कुल मिलाकर भद्रावती के सभी लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण निर्णय है। यह कहने की जरूरत नहीं है कि यह सफलता बीवाई राघवेंद्र की अगुवाई में अधिकारियों और विशेषज्ञों के साथ कई महीनों तक चली बैठकों के लगातार दौर के बाद मिली है। लगभग नौ महीनों में होने वाले लोकसभा चुनावों के साथ यह फिर से खोलना सत्तारूढ़ दल के लिए गेम-चेंजर साबित होगा।