Shashi Tharoor: संयुक्त राष्ट्र भी असमानता और विषमता से जूझ रहा

Bengaluru बेंगलुरु: लेखक और सांसद शशि थरूर ने शुक्रवार को कहा कि संयुक्त राष्ट्र भी असमानता और विषमता से जूझ रहा है।"ग्लोबल इन्वेस्टर्स मीट (GIM-25)" में बोलते हुए, थरूर ने तर्क दिया कि ऐसी कठोर वास्तविकताओं को महसूस करके ही वैकल्पिक वैश्विक प्रणालियों पर विचार किया जा सकता है।अपने संबोधन में, थरूर ने बताया कि कैसे COVID-19 संकट ने वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं में बदलावों को उजागर किया और इस बात पर जोर दिया कि महामारी के बाद, विश्व के नेता वैश्विक चुनौतियों से निपटने की तुलना में अपनी सीमाओं के भीतर अपनी ताकत बढ़ाने पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। उन्होंने भारत की गरीबी की ओर भी इशारा किया, जहाँ 80 करोड़ लोगों को मुफ़्त भोजन जैसे सरकारी प्रयासों के बावजूद, बहुसंख्यक लोगों के पास अभी भी क्रय शक्ति नहीं है।

थरूर ने युवाओं को भविष्य के नौकरी बाजार के लिए तैयार करने के लिए भारत की शिक्षा प्रणाली में आमूलचूल बदलाव का आह्वान किया, खासकर जब AI और स्वचालन अगले पाँच वर्षों में वैश्विक नौकरियों में से 30 प्रतिशत को अप्रचलित करने की धमकी दे रहे हैं। उन्होंने कहा, "भारत में दुनिया में सबसे ज़्यादा बेरोज़गारी दर है और युवाओं को सशक्त बनाने के लिए हमारी शिक्षा प्रणाली में आमूलचूल परिवर्तन की ज़रूरत है।" उन्होंने शिक्षा में आलोचनात्मक सोच के महत्व पर भी ज़ोर दिया और शैक्षणिक संस्थानों से आग्रह किया कि वे छात्रों को "क्या सोचना है" के बजाय "कैसे सोचना है" सिखाने पर ध्यान दें। इस कार्यक्रम में बोलते हुए ग्रीस के पूर्व प्रधानमंत्री जॉर्ज ए. पापांड्रेउ ने भी लोकतंत्र पर थरूर की भावनाओं को दोहराया और शासन में पारदर्शिता और जवाबदेही की ज़रूरत पर ज़ोर दिया - ऐसे गुण जो ग्रीस के आर्थिक पतन के दौरान ख़ास तौर पर अनुपस्थित थे। उन्होंने कहा, "ग्रीस में, सार्वजनिक धन का निवेश लोगों के कल्याण में नहीं किया गया। राजनेताओं ने सिर्फ़ सत्ता को बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित किया, जिससे अनिवार्य रूप से आर्थिक संकट पैदा हुआ।" इस सत्र का संचालन इंक टॉक की संस्थापक और सीईओ लक्ष्मी प्रतुरी ने किया। इस बीच, ऊर्जा मंत्री के.जे. जॉर्ज ने शुक्रवार को 2025-30 की अवधि के लिए कर्नाटक की महत्वाकांक्षी स्वच्छ गतिशीलता नीति का अनावरण किया, जिसका उद्देश्य राज्य को इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) और हाइड्रोजन वाहन निर्माण क्षेत्रों में राष्ट्रीय नेता के रूप में स्थापित करना है।

जीआईएम इन्वेस्ट कर्नाटक 25 में नीति पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा कि नीति कर्नाटक को स्वच्छ गतिशीलता के केंद्र में बदलने के लिए महत्वपूर्ण निवेश और पहल की रूपरेखा प्रस्तुत करती है।बड़े और मध्यम उद्योग मंत्री एम.बी. पाटिल ने खुलासा किया कि नीति अगले पांच वर्षों में कुल 50,000 करोड़ रुपये का निवेश आकर्षित करेगी, जिससे लगभग 1 लाख नौकरियां पैदा होंगी। राज्य ने बैटरी पैक निर्माण, सेल उत्पादन, ओईएम, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और अनुसंधान एवं विकास सहित संपूर्ण ईवी मूल्य श्रृंखला के लिए पहले ही 25,000 करोड़ रुपये का निवेश हासिल कर लिया है। 31 अगस्त तक अतिरिक्त 15,000 करोड़ रुपये का निवेश होने की उम्मीद है।

कर्नाटक में पहले से ही लगभग 2.5 लाख ईवी पंजीकृत हैं, राज्य इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या के मामले में देश में तीसरे स्थान पर है। इस नीति का उद्देश्य ईवी और हाइड्रोजन-संचालित वाहनों को अपनाने को और बढ़ावा देकर इस सफलता को और आगे बढ़ाना है। मंत्री ने कहा, "नई नीति का मूल उद्देश्य स्वच्छ गतिशीलता के लिए मजबूत बुनियादी ढाँचा विकसित करना है, जिसमें चार्जिंग स्टेशन, हाइड्रोजन हब और मौजूदा वाहनों को इलेक्ट्रिक या हाइड्रोजन-संचालित विकल्पों में बदलने पर जोर दिया गया है।"