Sakleshpur -सुब्रह्मण्य घाट इलेक्ट्रिफिकेशन से बेंगलुरु-मंगलुरु रेल लिंक को बढ़ावा मिलेगा
Mangaluru मंगलुरु: दक्षिण कन्नड़ के MP कैप्टन बृजेश चौटा ने कहा है कि मुश्किल 55 km के सकलेशपुर-सुब्रह्मण्य घाट सेक्शन पर इलेक्ट्रिफिकेशन का काम पूरा होना, तटीय इलाके में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने में एक बड़ा मील का पत्थर है।
इस प्रोजेक्ट को इलाके की लंबे समय से चली आ रही मांग बताते हुए, चौटा ने कहा कि घाट सेक्शन के इलेक्ट्रिफिकेशन से बेंगलुरु और मंगलुरु के बीच रेल कनेक्टिविटी में काफी सुधार होगा। चौटा ने एक प्रेस स्टेटमेंट में कहा, “घाट सेक्शन के इलेक्ट्रिफिकेशन से राज्य के इस हिस्से में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट में काफी तेजी आने की उम्मीद है, जिससे तट तक माल ढुलाई, पोर्ट ऑपरेशन, आसान ट्रेन सर्विस और कमर्शियल एक्टिविटी को बढ़ावा मिलेगा।” MP ने कहा कि सकलेशपुर-सुब्रह्मण्य सेक्शन के इलेक्ट्रिफिकेशन से कोस्टल बेल्ट में रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को काफी बढ़ावा मिलेगा और बेंगलुरु-मंगलुरु रेल कॉरिडोर की सबसे बड़ी रुकावटों में से एक को दूर किया जा सकेगा। उन्होंने कहा कि घाट सेक्शन रेलवे नेटवर्क में टेक्निकली सबसे ज़्यादा मुश्किल हिस्सों में से एक है और इसके इलेक्ट्रिफिकेशन से ट्रेन सर्विस की एफिशिएंसी और रिलायबिलिटी में सुधार होगा।
कैप्टन चौटा ने जिले के लोगों की ओर से प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और रेल राज्य मंत्री वी सोमन्ना का शुक्रिया अदा किया, जिन्होंने इस प्रोजेक्ट को लागू करने में खास दिलचस्पी दिखाई। उन्होंने रेलवे अधिकारियों और स्टाफ को भी धन्यवाद दिया जिन्होंने मुश्किल टेक्निकल हालात में काम करके इस ऐतिहासिक प्रोजेक्ट को तय समय में पूरा किया। MP ने कहा कि जब से उन्होंने ऑफिस संभाला है, मंगलुरु-बेंगलुरु रेल लिंक को बेहतर बनाना उनकी प्रायोरिटी रही है। उन्होंने याद किया कि चुने जाने के तुरंत बाद, उन्होंने पडिल-सुब्रह्मण्य-सकलेशपुर रूट के डबलिंग और इलेक्ट्रिफिकेशन की मांग करते हुए रेल मिनिस्ट्री को एक डिटेल्ड मेमोरेंडम सौंपा था।
उन्होंने लोकसभा में कॉरिडोर पर कैपेसिटी, स्पीड और ऑपरेशनल एफिशिएंसी बढ़ाने के उपायों पर भी सवाल उठाए थे। संसद में चर्चा और रेलवे अधिकारियों के साथ मीटिंग के दौरान, चौटा ने पैसेंजर और माल ढुलाई, दोनों के लिए मंगलुरु-बेंगलुरु रूट की स्ट्रेटेजिक अहमियत पर लगातार ज़ोर दिया, जिसमें न्यू मंगलुरु पोर्ट से अंदरूनी इलाकों तक कार्गो मूवमेंट भी शामिल है। उन्होंने सरकार से घाट सेक्शन पर मॉडर्नाइजेशन के काम में तेज़ी लाने की भी अपील की थी, और तटीय इलाके की आर्थिक ग्रोथ में इसकी भूमिका का ज़िक्र किया था।
