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बेंगलुरु: पिछले 15 दिनों में मानव-वन्यजीव संघर्ष में 11 लोग मारे गए हैं और बहुमूल्य जीवन की हानि से बचने के लिए आवश्यक और तत्काल कार्रवाई करना जरूरी है। वन, पारिस्थितिकी और पर्यावरण मंत्री ईश्वरा बी खंड्रे ने कहा कि हाथियों को आबादी वाले इलाकों में प्रवेश करने से रोकने के लिए रेलवे बैरिकेड्स के निर्माण के लिए मुख्यमंत्री से 500 करोड़ रुपये देने का अनुरोध किया जाएगा। बेंगलुरु में अपने कार्यालय में वन विभाग के वन्यजीव प्रभाग के अधिकारियों और पुलिस विभाग की वन इकाई के अधिकारियों के साथ एक उच्च स्तरीय बैठक के बाद एक संवाददाता सम्मेलन में बोलते हुए, मंत्री ईश्वर खंड्रे ने कहा कि आज मानव-वन्यजीव संघर्ष है। कल की तरह नहीं. अतीत से हो रहा है. हालांकि, उन्होंने कहा कि वन क्षेत्र घट रहा है और जंगली जानवरों की संख्या बढ़ रही है और संघर्ष बढ़ रहे हैं. विशेषज्ञों का मानना है कि इस बार सामान्य से बहुत कम बारिश हुई है और जंगल में पीने के पानी और भोजन की समस्या के कारण जंगली जानवर आबादी वाले इलाकों में आ रहे हैं. उन्होंने कहा, इस पृष्ठभूमि में, उन्होंने जंगल के भीतर वन्यजीवों के लिए उपयुक्त भोजन उपलब्ध कराने के तरीकों पर चर्चा की। हाथी गलियारों के कुछ हिस्सों का उपयोग सड़क, रेल, बिजली के खंभे, पानी के पाइप लगाने के लिए किया जाता है। हालांकि, ईश्वर खंड्रे ने कहा कि अगर निजी व्यक्तियों द्वारा अतिक्रमण किया गया है, तो इसे बेरहमी से खाली कराया जाएगा और हाथी गलियारे की रक्षा की जाएगी। मंत्री ने मीडिया के सवाल के जवाब में कहा कि जंगल के नीचे हो रहे पत्थर खनन की आवाज और जंगली जानवर शहर में आ रहे हैं, इस पर क्या कार्रवाई की गयी, जंगल के अंदर या किनारे पर अवैध पत्थर खनन नहीं होने दिया जायेगा. वन। यदि ऐसा खनन होता पाया गया तो आपराधिक मुकदमा चलाया जाएगा। उन्होंने कहा कि दोषी पाये जाने पर वन अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई की जायेगी. राज्य में सबसे ज्यादा मौतें हाथियों के हमले से होती हैं। पिछले साढ़े पांच साल में हाथियों के हमले से 148 लोगों की मौत हो चुकी है. 2018-19 में हाथियों के हमले से 13 लोगों की मौत हुई, 2019-20 में 30, 2020-21 में 26, 2021-22 में 28, 2022-23 में 30 और 3 सितंबर 2023 तक 21 कीमती जानें गईं। बहुत चिंताजनक मुद्दा. हाथी ऑपरेशन के दौरान शार्प शूटर वेंकटेश समेत दो आउटसोर्स कर्मियों की मौत हो गई. जंगली जानवरों के हमले में मारे गए सभी लोगों की आत्मा को शांति मिले।' उन्होंने कहा, ''मैं प्रार्थना करता हूं कि भगवान उनके परिवार को यह दुख सहने की शक्ति दे.'' जंगली जानवरों के हमले से मरने वालों के परिजनों को 15 लाख रुपये मुआवजा दिया जा रहा है. साथ ही 4 साल तक 4,000 रुपये की पेंशन भी दी जा रही है. हम जो समाधान पेश करते हैं वह जीवन वापस नहीं ला सकता। लेकिन उन्होंने कहा कि उनके परिवार का समर्थन किया जाएगा. जब हाथी मानव क्षेत्र में आते हैं तो वन विभाग सोशल मीडिया और मीडिया के माध्यम से लोगों को जागरूक करता है। हालाँकि, कुछ लोगों ने अपना घर छोड़कर अपनी जान गंवा दी है। हाथियों के विचरण की सूचना मिलने पर उन्होंने अनुरोध किया कि कोई भी व्यक्ति जंगल व खेतों के अंतिम छोर तक न जाये. उन्होंने सोमवार (4 सितंबर) को नागरहोल क्षेत्र में हेग्गाडा देवा किले के पास एक बाघ द्वारा 7 वर्षीय लड़के चरण नाइक की हत्या पर गहरा शोक व्यक्त किया। वरिष्ठ आईएफएस अधिकारी कुमार पुष्कर को मौके पर भेजा गया और बताया गया कि बाघ को पकड़ने का अभियान शुरू हो गया है. पूरे देश में कर्नाटक में हाथियों की संख्या सबसे अधिक 6395 है। लेकिन वन विभाग और 7 हाथी संचालन बलों द्वारा रेलवे बैरिकेड्स, खाइयों और सौर विद्युत बाड़ के निर्माण के कारण नुकसान कम हो गया है, जो हाथियों को तुरंत खदेड़ रहे हैं। जंगल में शहर में आया. हर जीवन कीमती है. मानव-वन्यजीव संघर्ष से न तो जानवर मरना चाहिए और न ही मनुष्य। हालांकि, हाथियों के हमलों से होने वाली मौतों को रोकने के लिए एक स्थायी समाधान खोजने का प्रयास किया जा रहा है, उन्होंने कहा। झारखंड में केवल 700 हाथी हैं. लेकिन वहां एक साल में औसतन 80 मौतें होती हैं. पश्चिम बंगाल में केवल 750 हाथी हैं लेकिन वहां 55 मौतें होती हैं। तमिलनाडु में 4,000 हाथी हैं और एक वर्ष में औसतन 60 मौतें होती हैं, ओडिशा में केवल 600 हाथी हैं और 120 जानें जाती हैं, असम में 5700 हाथी हैं और औसतन 80 मौतें होती हैं, पड़ोसी केरल में 2000 हाथी हैं और 120 से अधिक मौतें होती हैं . ट्रेंच और सौर तार बाड़ पर हर साल रखरखाव की लागत आती है। लेकिन भारतीय विज्ञान संस्थान (आईआईएससी) के विशेषज्ञों की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि रेलवे बैरिकेडिंग सबसे अच्छा समाधान है। राज्य में हाथियों के उत्पात से बचने के लिए लगभग 640 किलोमीटर रेलवे बैरिकेड के निर्माण की आवश्यकता है। अब तक 312 किमी रेलवे बैरिकेड का निर्माण किया जा चुका है। रेलवे बैरिकेड के निर्माण पर प्रति किलोमीटर करीब 1.50 करोड़ रुपये की लागत आएगी. कैंपा फंड में हमारा अपना 500 करोड़ रुपये का अनुदान है। जब वे दिल्ली गए तो उन्होंने केंद्रीय वन एवं पर्यावरण मंत्री से मुलाकात की और अनुरोध किया कि यदि कैंपा फंड के तहत पैसा जारी किया जाए तो रेलवे बैरिकेड का निर्माण किया जा सकता है। लेकिन उनका सवाल है कि 1.5 करोड़ रुपये की लागत से रेलवे बैरिकेड क्यों बनाया जाना चाहिए. ईश्वर खंड्रे ने कहा कि पैसा ज्यादा महत्वपूर्ण नहीं है
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Triveni
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