कर्नाटक में ट्रैफिक जाम कम करने के लिए आरयूबी, आरओबी के लिए 1,000 करोड़ रुपये: बोम्मई
मुख्यमंत्री बसवराज बोम्मई ने गुरुवार को कहा कि केंद्र सरकार राज्य भर में विभिन्न स्थानों पर यातायात की भीड़ को कम करने के लिए रेलवे ओवर ब्रिज (आरओबी) और रेलवे अंडर ब्रिज (आरयूबी) लेने के लिए कर्नाटक को 1,000 करोड़ रुपये मंजूर करेगी। उन्होंने कहा कि राज्य सरकार एक सप्ताह के भीतर अपना प्रस्ताव पेश करेगी।
बोम्मई केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी के साथ राजमार्गों पर किए गए कार्यों की समीक्षा करने के बाद मीडिया से बात कर रहे थे। उन्होंने कहा कि बल्लारी, मैसूर, मंगलुरु, बेलागवी, हुबली, आरओबी और आरयूबी सहित शहरों में जहां कहीं भी ट्रैफिक भीड़ है, वहां यातायात की आवाजाही को आसान बनाने के लिए निर्माण किया जाएगा।
बेंगलुरु यातायात को कम करने पर, गडकरी ने सरकार से कहा कि वह बेंगलुरु से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्गों को जोड़ने के लिए फ्लाईओवर बनाने का प्रस्ताव तैयार करे। इससे शहर के अंदर आवाजाही से बचते हुए राजमार्गों पर यातायात को इन फ्लाईओवरों की ओर निर्देशित किया जाएगा।
बोम्मई ने कहा कि उन्होंने मेट्रो स्टेशनों से अंतिम-मील कनेक्टिविटी के रूप में व्यक्तिगत पॉड से लेकर डबल डेकर तक परिवहन के विभिन्न तरीकों पर चर्चा की। एक विशेषज्ञ टीम इसका अध्ययन करेगी। उन्होंने कहा कि यशवंतपुर फ्लाईओवर का काम भी जल्द से जल्द शुरू होगा। बन्नेरघट्टा वन क्षेत्र से बचने के लिए भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा विकसित की जा रही सैटेलाइट टाउन रिंग रोड को फिर से रूट किया जाएगा।
बन्नेरघट्टा जंगल के माध्यम से चलने वाले एसटीआरआर की चिंता राज्य वन्यजीव समिति को बताई गई और एक वैकल्पिक मार्ग सुझाया गया। बोम्मई ने कहा, "यह लंबा और महंगा होगा, लेकिन हम बन्नेरघट्टा से बचेंगे।" उन्होंने रायचूर, कोप्पल, गडग और शिवमोग्गा में रिंग रोड पर भी चर्चा की, जिसमें इस साल काम शुरू किया जाएगा। बोम्मई ने कहा, सरकार भूमि अधिग्रहण शुरू करेगी, उन्होंने कहा कि उन्होंने फैसला किया है कि इन परियोजनाओं पर राज्य सरकार की 50 प्रतिशत हिस्सेदारी का निवेश करने के बजाय, कर्नाटक को दी जाने वाली जीएसटी राशि का मुआवजा दिया जा सकता है। इसका अर्थ यह भी है कि कर्नाटक को अपनी राशि साझा करने की आवश्यकता नहीं है।
बेंगलुरु-मैसूरु और बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे का निरीक्षण करते हुए गडकरी ने कहा कि उन्होंने अधिकारियों को गति के साथ काम करने का निर्देश दिया। वर्तमान में 46,840 करोड़ रुपये के राष्ट्रीय राजमार्ग का काम चल रहा है। बोम्मई ने कहा कि शिरडी घाट को चार लेन का बनाने का काम मार्च में शुरू होगा। 10,000 करोड़ रुपये की लागत से सुरंग बनाने का प्रस्ताव है, लेकिन यह दीर्घकालिक उपाय है।
क्रेडिट: newindianexpress.com
