REMCL ने मध्य रेलवे को 50 मेगावाट पवन ऊर्जा की आपूर्ति के लिए ग्रीन इंफ्रा विंड के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए

मेसर्स रेलवे एनर्जी मैनेजमेंट कंपनी लिमिटेड (REMCL) के तत्वावधान में मध्य रेलवे ने पावर परचेज एग्रीमेंट (PPA) के माध्यम से मध्य रेलवे को 50 मेगावाट पवन ऊर्जा की आपूर्ति के लिए मेसर्स ग्रीन इंफ्रा विंड एनर्जी लिमिटेड के साथ एक अनुबंध किया है। मैसर्स जीआईडब्ल्यूईएल कर्नाटक राज्य के कोप्पल जिले में एक पवन पार्क स्थापित करेगा जिसमें प्रत्येक 2.1 मेगावाट क्षमता के 24 टर्बाइन होंगे। कर्षण भार को पूरा करने के लिए खुली पहुंच के माध्यम से मध्य रेलवे द्वारा उत्पन्न पवन ऊर्जा का उपयोग किया जाएगा।

सीआर अधिकारियों के मुताबिक, यह प्लांट अगले 18 महीने की अवधि में यानी सितंबर-2024 तक चालू हो जाएगा। इस अनुबंध के तहत मैसर्स GIWEL सालाना 160 मिलियन यूनिट बिजली की आपूर्ति करेगा जो कि महाराष्ट्र राज्य में भारतीय रेलवे की कुल कर्षण बिजली की आवश्यकता का 5% है।

मध्य रेलवे सौर ऊर्जा के स्रोत के लिए प्रयास कर रहा है

"मध्य रेलवे वर्तमान में मैसर्स एनटीपीसी विद्युत व्यापार निगम लिमिटेड (एनवीवीएनएल) से 56.4 मेगावाट पवन ऊर्जा और महाराष्ट्र के सांगली में स्थापित पवन संयंत्रों से पवन ऊर्जा ले रहा है। जीआईडब्ल्यूईएल संयंत्र के चालू होने के साथ, कुल स्थापित पवन क्षमता 106.4 मेगावाट हो जाएगी। पवन ऊर्जा के अलावा मध्य रेलवे कर्षण उद्देश्य के लिए सौर ऊर्जा के स्रोत के लिए भी प्रयास कर रहा है।मैसर्स रीवा अल्ट्रा मेगा सोलर लिमिटेड और मेसर्स इरकॉन रिन्यूएबल पावर लिमिटेड को क्रमशः 61 मेगावाट और 180 मेगावाट सौर ऊर्जा के ठेके दिए गए हैं। ये अप्रैल 2024 तक चालू होने की उम्मीद है" सीआर के प्रवक्ता ने कहा।

मध्य रेलवे कार्बन फुटप्रिंट कम करने में सक्रिय भूमिका निभा रहा है

"मध्य रेलवे भारतीय रेलवे में कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और 2030 तक शुद्ध शून्य कार्बन उत्सर्जन को प्राप्त करने के अपने मिशन को प्राप्त करने में एक सक्रिय भूमिका निभा रहा है। उस मिशन को प्राप्त करने के लिए, मध्य रेलवे ने अपनी कर्षण आवश्यकताओं के लिए स्वच्छ और नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग करने के लिए कई पहल की हैं। ऊर्जा के अन्य नवीकरणीय स्रोतों के माध्यम से बिजली पैदा करने के साधनों की खोज कर रहा है।"

हाल ही में, मध्य रेलवे ने सभी ब्रॉड गेज मार्गों (3825 रूट किलोमीटर) पर 100% विद्युतीकरण हासिल किया है, जिससे हर साल 5.204 टन कार्बन फुटप्रिंट कम होता है और सालाना 1670 करोड़ रुपये की बचत भी होगी। रेलवे विद्युतीकरण की गति, जो पर्यावरण के अनुकूल है और प्रदूषण को कम करती है, 2014 से 9 गुना गति से बढ़ी है। ब्रॉड गेज मार्गों के विद्युतीकरण से डीजल कर्षण को समाप्त करने में मदद मिलेगी, जिसके परिणामस्वरूप इसके कार्बन पदचिह्न और पर्यावरण प्रदूषण में महत्वपूर्ण कमी आएगी।